AEREO 2 Exposicion







Integrantes:

CRUZ FLORES JESÚS MARTÍN
JACINTO FIESTAS JUAN MANUEL
IGLESIAS GARCIA KIARA ALEXANDRA
VILCHEZ MENDOZA MARY CIELO
IBAÑEZ ROA PILAR
SANTOS CHERO MAGDALENA
SAMANIEGO YRIS
Curso:
COMERCIO EXTERIOR
Profesor :
PEDRO CHAYGUAQUE

Ciclo académico:

XI CICLO

CarreraProfesional:

DERECHO Y CIENCIAS POLÍTICAS


Fecha:

10 DE JUNIO DEL 2015









Introducción
En la actualidad, sabemos que la tecnología a incursionado en distintos ámbitos, tanto así que nos sumerge en una mundo moderno, en el cuál desarrollamos infinidad de cosas y situaciones que lograrán un cambio radical.
En el presente  trabajo conoceremos lo que es el transporte aéreo,fundamentalmente el de mercancías, así como la incidencia de las nuevas tecnologías de la información en el mismo. Y así en el transcurso iremos descubriendo más y más acerca del tema antes mencionado.
Daremos a conocer en lo posible acerca del Transporte aéreo, y tengamos presente, que esto no se dio de la noche a la mañana sino que tuvieron que pasar muchos años para que se pueda llegar a consolidarlo que ahora es. Y claro está que para ello tiene como origen la idea de querer imitar a un pájaro y tras numerosos fracasos, Joseph y Etienne Montgolfier, inflaron el primer globo libre el 4 de Junio de 1783.
Desde ese momento y hasta principios del siglo XX, los avances aeronáuticos no fueron lo suficientemente decisivos aunque si importantes y necesarios.
El transporte aéreo tiene siemprefines comerciales. Si fuera con fines militares, éste se incluye en las actividades de logística.
Y ahora se caracteriza por ser el más rápido y seguro, para el traslado de pasajeros y mercancías de alto valor siguiendo un proceso minucioso para mantener equilibrado el centro de gravedad del tipo de aeronave.








TRANSPORTE INTERNACIONAL

Es la operación de tránsito aduanero mediante el cual seefectúa el transporte de mercancías o personas de un país otro; es decir, el transporte que se efectúa entre varias naciones, y que son sometidos a varias actividades materiales y legales (controles aduaneros).
Clasificación del transporte:
Según el ámbito de operación:
Nacional: El autorizado para efectuar transporte entre distintos puntos del territorio nacional. Cuando es marítimo, fluvial,lacustre o aéreo, también se le conoce como cabotaje.
Internacional: El autorizado para efectuar transporte con el exterior del territorio nacional, es decir, entre naciones.
Mixto: El autorizado para efectuar transporte, tanto entre distintos puntos del territorio nacional, como con el exterior.
Según la nacionalidad de su matrícula:
Nacional: Si su matrícula ha sido expedida en el país.
Extranjero:Si su matrícula ha sido expedida por otro país.
Según el medio natural donde opera:
Marítimo: Navegación por mar, ríos (fluvial) y lagos (lacustre)
Aéreo: Navegación por aire.
Terrestre: Vehículos proyectados para circular en tierra.
Según su función:
Carga: Transporte de mercancías.
Pasajeros: Transporte de personas.
Encomiendas: Transporte de pequeños bultos (postales). Normalmente este tipo detransporte se hace en compartimientos especiales en el transporte de pasajeros.
Guerra: Transporte para fines bélicos.
Según el modo:
Ordinario: Un solo modo de transporte (marítimo, aéreo o terrestre)
Multimodal, intermodal o combinado: Dos o más modos diferentes de transporte en una operación de transito aduanero.
Aspectos fundamentales:

El transporte de mercancías, que es parte de ladenominada logística de comercio internacional, juega un papel fundamental en el comercio exterior.
A medida que se disponga de mecanismos más eficientes de transporte y de una infraestructura adecuada para este, se agilizarán las actividades comerciales de carácter internacional, y su producto y relaciones con socios internacionales aumentarán.
Aunque tratar de aumentar la oferta de servicios de...