Aero palas

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* La anchura media de la pala – cuerda en el argot aeronáutico- se estima en un 5% del diámetro del rotor. Esta anchura es un promedio entre la anchura en la raíz o partemás próxima al eje y la anchura en punta de la pala, ya que por lo general en la raíz suelen ser más anchas que en la punta.

* El número de revoluciones máximo del rotor se calcula mediante lasiguiente expresión, si se sobrepasara esta cifra puede ser peligroso para el sistema: Nº R.P.M. máx. = 2000/diámetro (m)

* El modelo elegido para su construcción ha sido el de eje horizontal contres palas. Para este tipo de máquinas la potencia nominal teórica en Vatios viene dada por la fórmula:

P = 0,20 d^2 v^3

Donde:

P = potencia en W
D = diámetro del rotor en m
V = velocidaddel viento en m/sg

* En algunos casos se emplean otros materiales como el estratificado de resina de
poliéster con fibra de vidrio, materiales empleados en este proyecto. He experimentado
conotros materiales que funcionan bien pero que no está garantizada su resistencia a la
fatiga y además hacen bastante ruido al no poseer un perfil adecuado. Tal es el caso del
PVC procedente detuberías de conducción de agua como se pueden observar en las fotos.

En algunos casos se emplean otros materiales como el estratificado de resina de
poliéster con fibra de vidrio, materiales empleadosen este proyecto. He experimentado
con otros materiales que funcionan bien pero que no está garantizada su resistencia a la
fatiga y además hacen bastante ruido al no poseer un perfil adecuado. Tales el caso del
PVC procedente de tuberías de conducción de agua como se pueden observar en las
fotos.

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En realidad era un NACA 2410, donde había sido la comba que pasó de 2,0% a 2,5%. Esto leda un perfil aerodinámico con un ángulo de caída de 2,5% y un espesor de 10%

Las primeras series estudiadas fueron las llamadas “de cuatro dígitos”.

* El primero de los dígitos daba la...