AERODINAMICA

Guía Aerodinámica II
-Piloto Privado-

59.- Durante un viraje se experimenta una pérdida de sustentación ¿Con qué debe ser compensada?
Dejando de aplicar precion hacia atrás en el control delelevador o moviendo ligeramente hacia delante
60.- ¿Cómo se llama el instrumento que nos da indicación de hundimiento o derrape durante un viraje?
Indicador de virajes
61.- Si durante un virajepor la derecha, la bola de mi instrumento se sale del límite derecho, estoy experimentando ¿Derrape o hundimiento?
Hundimiento
62.- Si durante un viraje por la derecha, la bola de mi instrumento sesale del límite izquierdo, estoy experimentado ¿Derrape o hundimiento?
Derrape
63.- Si durante un viraje la bolita de mi instrumento se encuentra centrada, se dice que tengo un viraje…
cordinado64.- Si durante un viraje por la izquierda, la bola de mi instrumento se sale del límite izquierdo, estoy experimentando ¿Derrape o hundimiento?
Derrape
65.- Si durante un viraje por la izquierda,la bola del instrumento se sale del límite derecho, estoy experimentando ¿Derrape o hundimiento?
Hundimiento
66.- ¿Cuántas y cuáles son las fuerzas en las que se descompone el levantamiento duranteun viraje?

67.- ¿Cuáles son las fuerzas que se experimentan durante un viraje?
68.- ¿Qué es estabilidad?
Es la propiedad de un cuerpo de regresar por sus propios medios a su condicion deequilibrio
69.- Explica la estabilidad estática:
Es cuando el avion se encuentra estaticamente estable , si en cuanquier desplazamiento de su posicion de equilibrio, manteniendo fijos los controles seregresa a su posicion original en un solo movimiento
70.- Explica la estabilidad dinámica:
Es cuando al apartarse de su posicion de equilibrio por cualquier causa, sin mover sus mandos aparecen fuerzaso mementos que tienden a llevarlo a su posicion original con una osilacion decreciente
71.- ¿Cuáles son los tres tipos de equilibrio que existen?
ESTABLE , INESTABLE E INDIFERENTE
72.-...