aerodinamica

AERODINÁMICA
Autor:
LENZ JOSSUE LÓPEZ LÁZARO
Correo:
Lenz-jll20@hotmail.com

Resumen:
Lo que se tratará en el presente artículo es poner al tanto toda la información recopilada sobre las ramas y aplicaciones de la aerodinámica las cuales se están usando en la actualidad; y se brindará un panorama amplio de su uso en muchas empresas, donde el diseño aerodinámico es el principalinfluyente pues su objetivo es hacer que la resistencia del aire respecto a un cuerpo en movimiento sea mínima a mayor velocidad.
Palabras Clave:
Fluido, diseño, fuerza, presión.

Abstract:
The goal of this article was to keep its reader updated regarding all of the data that has been amassed about the different branches and applications of aerodynamic; this will allow for a wider panorama ofits uses in a variety of companies in which the primary goal is the design, and one of the goals of aerodynamics is to diminish the air resistance on the moving body.

Keywords:
Fluent, design, force, pressure.Historia
Desde la antigüedad ciertos sabios creían que para suspenderse en el aire sería imprescindible imitar el vuelo de las alas de los pájaros o el empleo de un medio como el humo u otro también más ligero que el aire. Por el siglo V de nuestra era se diseñó el primer aparatovolador que era la cometa o papalote y en el siglo XIII el monje inglés Roger Bacon tras varios años de estudio, llegó a la conclusión de que el aire podría soportar un cuerpo con un diseño ingenioso de la misma manera que el agua puede soportar un barco.
A comienzos de los años 1700 Leonardo da Vinci analizó minuciosamente el vuelo de los pájaros y dio a saber una variedad de diseños quedespués resultaron realizables y entre sus importantes contribuciones al desarrollo de la aviación encontramos entre sus inventos el tornillo aéreo o hélice y el paracaídas.
Creó tres tipos diferentes de ingenios mucho más pesados que el aire: el ornitóptero, una máquina con alas muy parecidas a la de un pájaro que se podían mover mecánicamente; el helicóptero que fue diseñado para elevarse medianteel giro de un rotor situado en el eje vertical y el planeador en el que el piloto se sujetaba sobre un eje vertical sujetas las alas. Leonardo da Vinci creía que la fuerza muscular del hombre podría permitir el vuelo de sus diseños. Y con la experiencia se dio cuenta que eso no era posible.
Por el siglo XIX, hubo un gran desarrollo de la aviación. El ingeniero aeronáutico británico sir GeorgeCayley, demostró sus ideas experimentando con varios modelos de cometas y planeadores que tenían la capacidad de transportar a un ser humano y gracias a sus grandes méritos fue conocido como el padre de la aviación. El científico británico Francis Herbert Wenham usó el túnel aerodinámico del él se sirvió del flujo del viento forzado en su interior para poder analizar el comportamiento de variasalas colocadas una encima de otra.
Uno de los miembros fundadores de la Real Sociedad Aeronáutica de Gran Bretaña fueFrancis Herbert Wenham; hay otros investigadores quienes aportaron sus conocimientos al mundo aeronáutico de aquella época que fueron el inventor británico John Stringfellow y William Samuel Henson, ellos colaboraron al principio de los años 1840, para fabricar el prototipo deun avión el cual pudiera transportar pasajeros. 
El inventor francés Alphonse Penaud fabricó un modelo el cual se lanzaba con la mano e iba propulsado por bandas de goma retorcidas previamente y consiguió en el año 1871 que volase unos 35 metros. Otro inventor francés, Víctor Tatin, diseñó un modelo propulsado por aire comprimido el cuas estaba equipado con un simple tren de aterrizaje de...