Aerogeneradores nordex
Páginas: 8 (1960 palabras)
Publicado: 19 de febrero de 2011
Diseño
Los equipos Nordex N60 están compuestos por una turbina con un rotor de 60 metros de diámetro y un generador con una potencia nominal de 1.300 kw.
El rotor es de tres palas, eje horizontal y de cara al viento.
Nordex está certificado bajo la norma de calidad ISO 9001, para sus sistemas administrativos y para sus procesos de producción y diseño.
Disposición del equipo Nordex N60[pic]
1. Cubo o campana del rotor (Hub).
2. Eje principal.
3. Cojinete principal.
4. Cubierta de la góndola.
5. Sistema de rotación.
6. Caja de engranaje.
7. Freno de disco.
8. Generador de acoplamiento.
9. Censor de viento.
10. Enfriador.
11. Cojinete de oscilación.
12. Torre.
13. Frenos de oscilación.
14. Generador.
Descripción técnica:Tipo: Eje Horizontal de tres aspas, cara frontal al viento.
Regulación de potencia: Stall.
Potencia Nominal: 1.300-250 kw.
Frecuencia Nominal: 60 Hz.
Velocidad del viento para arranque: 3-4 m/seg.
Protección por mínima velocidad del viento: 2,5 m/seg.
Protección por máxima velocidad del viento: 25 m/seg.
Velocidad del viento para potencia nominal: 15 m/seg.Vida útil calculada: 20 años.
Rango de temperatura ambiente de trabajo: -20°C a +40°C
Rotor
Las palas del rotor están hechas de fibra de vidrio de alta calidad reforzado con plástico (GRP). Las aspas del rotor son del tipo pivoteable y pueden ser giradas 85° con respecto a la posición principal. En el punto de máximo giro, actúan los frenos aerodinámicos. Los pararrayos estánubicados en el extremo de las aspas, dirigidos hacia el sitio donde estas se acoplan (hub).
Datos principales del rotor:
Diámetro: 60 metros.
Área circular barrida: 2.828 metros cuadrados.
Máxima velocidad en el extremo del aspa: 59.7 m/seg.
Potencia específica: 460 W/metro cuadrado.
Velocidad del rotor: 19.2/12.8 r.p.m.
Angulo de inclinación: 4°
Peso aproximado: 21.5toneladas.
Material hub del rotor: Grafito esferoidal fundido en hierro.
Peso aproximado hub del rotor: 7.1 toneladas.
Material palas del rotor: Fibra de vidrio de alta calidad reforzado con plástico
Longitud de la pala: 29 metros.
Torsión del aspa: 12°
Peso aproximado del aspa: 4.9 toneladas.
Eje Principal:
El eje principal está forjado de acero templado dealta calidad. En el acople con el rotor, el eje principal está soportado por un cojinete sólido de rodillos auto alineable que absorbe el empuje axial del rotor. El eje principal es conectado a la caja de engranajes mediante un acople por contracción en donde es finalmente soportado.
Características
Material: 42 CrMo4V Cromo, molibdeno, vanadio
Peso aproximado: 6.8 toneladas.Cojinete principal del eje: Cojinete de rodillos auto alineable.
Caja de Engranajes:
La caja de engranajes está diseñada en tres etapas. La primera etapa consta de un sistema de engranaje planetario o satélite de alto torque y la segunda y la tercera etapa son sistemas de engranajes normales o dentados. El engranaje planetario está fabricando de material altamente compacto, teniendo encuenta el alto torque que le es transferido desde el rotor, con una alta relación de engranaje. El diseño en engranaje helicoidal de todas sus etapas, reduce la emisión de ruido desde la caja de engranajes.
La caja de engranajes está soportada por dos fuertes casquillos de caucho fijados a la estructura de la góndola, facilitando de esta manera el acople entre el eje principal y la caja deengranajes, atenuando la emisión de ruido y reduciendo los picos de torsión.
Características
Tipo: 3 etapas. Una etapa planetaria y dos etapas dentadas.
Efecto nominal: 1.390 Kw.
Relación a 60 Hz: 1: 94.37
Lubricación: Lubricación por salpicadura o barboteo.
Cantidad de aceite: 280 litros.
Tipo de aceite: VG 320
Cambio de aceite: Chequeo bianual y cambio cuando...
Los equipos Nordex N60 están compuestos por una turbina con un rotor de 60 metros de diámetro y un generador con una potencia nominal de 1.300 kw.
El rotor es de tres palas, eje horizontal y de cara al viento.
Nordex está certificado bajo la norma de calidad ISO 9001, para sus sistemas administrativos y para sus procesos de producción y diseño.
Disposición del equipo Nordex N60[pic]
1. Cubo o campana del rotor (Hub).
2. Eje principal.
3. Cojinete principal.
4. Cubierta de la góndola.
5. Sistema de rotación.
6. Caja de engranaje.
7. Freno de disco.
8. Generador de acoplamiento.
9. Censor de viento.
10. Enfriador.
11. Cojinete de oscilación.
12. Torre.
13. Frenos de oscilación.
14. Generador.
Descripción técnica:Tipo: Eje Horizontal de tres aspas, cara frontal al viento.
Regulación de potencia: Stall.
Potencia Nominal: 1.300-250 kw.
Frecuencia Nominal: 60 Hz.
Velocidad del viento para arranque: 3-4 m/seg.
Protección por mínima velocidad del viento: 2,5 m/seg.
Protección por máxima velocidad del viento: 25 m/seg.
Velocidad del viento para potencia nominal: 15 m/seg.Vida útil calculada: 20 años.
Rango de temperatura ambiente de trabajo: -20°C a +40°C
Rotor
Las palas del rotor están hechas de fibra de vidrio de alta calidad reforzado con plástico (GRP). Las aspas del rotor son del tipo pivoteable y pueden ser giradas 85° con respecto a la posición principal. En el punto de máximo giro, actúan los frenos aerodinámicos. Los pararrayos estánubicados en el extremo de las aspas, dirigidos hacia el sitio donde estas se acoplan (hub).
Datos principales del rotor:
Diámetro: 60 metros.
Área circular barrida: 2.828 metros cuadrados.
Máxima velocidad en el extremo del aspa: 59.7 m/seg.
Potencia específica: 460 W/metro cuadrado.
Velocidad del rotor: 19.2/12.8 r.p.m.
Angulo de inclinación: 4°
Peso aproximado: 21.5toneladas.
Material hub del rotor: Grafito esferoidal fundido en hierro.
Peso aproximado hub del rotor: 7.1 toneladas.
Material palas del rotor: Fibra de vidrio de alta calidad reforzado con plástico
Longitud de la pala: 29 metros.
Torsión del aspa: 12°
Peso aproximado del aspa: 4.9 toneladas.
Eje Principal:
El eje principal está forjado de acero templado dealta calidad. En el acople con el rotor, el eje principal está soportado por un cojinete sólido de rodillos auto alineable que absorbe el empuje axial del rotor. El eje principal es conectado a la caja de engranajes mediante un acople por contracción en donde es finalmente soportado.
Características
Material: 42 CrMo4V Cromo, molibdeno, vanadio
Peso aproximado: 6.8 toneladas.Cojinete principal del eje: Cojinete de rodillos auto alineable.
Caja de Engranajes:
La caja de engranajes está diseñada en tres etapas. La primera etapa consta de un sistema de engranaje planetario o satélite de alto torque y la segunda y la tercera etapa son sistemas de engranajes normales o dentados. El engranaje planetario está fabricando de material altamente compacto, teniendo encuenta el alto torque que le es transferido desde el rotor, con una alta relación de engranaje. El diseño en engranaje helicoidal de todas sus etapas, reduce la emisión de ruido desde la caja de engranajes.
La caja de engranajes está soportada por dos fuertes casquillos de caucho fijados a la estructura de la góndola, facilitando de esta manera el acople entre el eje principal y la caja deengranajes, atenuando la emisión de ruido y reduciendo los picos de torsión.
Características
Tipo: 3 etapas. Una etapa planetaria y dos etapas dentadas.
Efecto nominal: 1.390 Kw.
Relación a 60 Hz: 1: 94.37
Lubricación: Lubricación por salpicadura o barboteo.
Cantidad de aceite: 280 litros.
Tipo de aceite: VG 320
Cambio de aceite: Chequeo bianual y cambio cuando...
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