Aerografia
Páginas: 30 (7334 palabras)
Publicado: 26 de octubre de 2012
CAPITULO 1
Aerografía
Para poder entender que es la aerografía es necesario saber de donde proviene y saber más de sus orígenes.
La palabra aerografía la podemos separar en dos partes la primera aéreo que significa “de aire” y grafía o grafo que en griego significa “dibujo” y el significado quedaría en que la aerografía es un dibujo hecho con aire o realizado por medio de este.
1.1HISTORIA DEL AEROGRAFO
El aerografía tiene orígenes tan antiguos como la pintura misma, desde los orígenes de la humanidad, desde que los primeros hombres utilizaron algunos materiales que encontraron en la naturaleza para poder expresar su sentimientos con imágenes y desde eso momentos surgió también la técnica de la aerografía, la cual consistía en que con los pigmentos que llegaban a utilizarlos colocaran en la palma de su mano y al colocarla en forma de puño, soplaban para así poder esparcir y pintar mayor cantidad de superficie.
Pero ya hablando de datos más específicos, el primer aerógrafo que no es más que algo de madera, tubos, un destornillador, y una cuchara. Fue presentado el 1 de octubre de 1881 por Abner Peeler; que mas tarde con el ir y venir del tiempo se fuemejorando para convertirse en lo que hoy conocemos.
1.2 EL AEROGRAFO
El aerógrafo es básicamente, un tubo acabado en una boquilla por el que circula aire a presión este aire arrastra a su paso el color contenido en un deposito situado cerca de una boquilla que lo pulveriza extendiéndolo sobre el soporte.
El sistema de control del aerógrafo se basa en un pulsador que permite regular el paso delaire al presionar el pulsador, del aire invade el cuerpo del aerógrafo y succiona el color del deposito que se mezcla con el aire y es pulverizado y expulsado por la boquilla. La distinción entre aerógrafos se funda en los segundos sistemas para controlar la presión del aire y el grosor del chorro de pintura.
El resultado de la dispersión de color mediante la boquilla es un punteado suficientepara algunos trabajos pero muy tosco para la mayoría de las obras.
Existen dos tipos de aerógrafo, el de acción sencilla y el de doble acción.
1.2.1 Aerógrafo de acción sencilla
En estos modelos el pulsador sólo tiene la función de regular el chorro de aire al presionar la palanca se abre la admisión de aire esta se mezcla con la pintura en el exterior o interior del cuerpo del aerógrafosegún se trate de aerógrafos de atomizaciones interna o externa.
Los aerógrafos de atomización externa son los de más sencillo funcionamiento, la mayoría de ellos no permiten regular el paso de aire y se utilizan para pintar amplias sombras de color plano. Algunos modelos incorporan una aguja que coincide con la salida de aire del aerógrafo y permite regular un chorro de color pulverizado aunquepara ello es necesario interrumpir el roseado.
En los aerógrafos de atomización interna la mezcla de aire y color se efectúa en el interior del cuerpo del aerógrafo al presionar el pulsador se abre la válvula de admisión de aire y este atomiza el color y lo que expulsa a través de la boquilla en mayor o menor cantidad según la posición de la aguja y este puede regularse mediante un tornillosituado en la parte posterior del mango. Cuanto más este retrasada la aguja más gruesa será el chorro.
1.2.2 Aerógrafo de doble acción
Los aerógrafos de doble acción fija permiten controlar simultáneamente la abertura de la válvula de aire y la posición de la aguja mediante un pulsador de doble movimiento.
Los modelos mas sofisticados (y también mas empleados por los profesionales) sonlos de doble acción variable con ellos puede controlarse por separado el causal del aire y flujo de color.
Al empezar a pintar se puede proyectar únicamente el aire y el flujo de color, y hacer que el color salga de forma progresiva para evitar salpicaduras que puedan producirse con los aerógrafos de acción sencilla y las de doble acción fija.
1.3 COMPONENTES DEL AEROGRAFO
La mayoría...
Aerografía
Para poder entender que es la aerografía es necesario saber de donde proviene y saber más de sus orígenes.
La palabra aerografía la podemos separar en dos partes la primera aéreo que significa “de aire” y grafía o grafo que en griego significa “dibujo” y el significado quedaría en que la aerografía es un dibujo hecho con aire o realizado por medio de este.
1.1HISTORIA DEL AEROGRAFO
El aerografía tiene orígenes tan antiguos como la pintura misma, desde los orígenes de la humanidad, desde que los primeros hombres utilizaron algunos materiales que encontraron en la naturaleza para poder expresar su sentimientos con imágenes y desde eso momentos surgió también la técnica de la aerografía, la cual consistía en que con los pigmentos que llegaban a utilizarlos colocaran en la palma de su mano y al colocarla en forma de puño, soplaban para así poder esparcir y pintar mayor cantidad de superficie.
Pero ya hablando de datos más específicos, el primer aerógrafo que no es más que algo de madera, tubos, un destornillador, y una cuchara. Fue presentado el 1 de octubre de 1881 por Abner Peeler; que mas tarde con el ir y venir del tiempo se fuemejorando para convertirse en lo que hoy conocemos.
1.2 EL AEROGRAFO
El aerógrafo es básicamente, un tubo acabado en una boquilla por el que circula aire a presión este aire arrastra a su paso el color contenido en un deposito situado cerca de una boquilla que lo pulveriza extendiéndolo sobre el soporte.
El sistema de control del aerógrafo se basa en un pulsador que permite regular el paso delaire al presionar el pulsador, del aire invade el cuerpo del aerógrafo y succiona el color del deposito que se mezcla con el aire y es pulverizado y expulsado por la boquilla. La distinción entre aerógrafos se funda en los segundos sistemas para controlar la presión del aire y el grosor del chorro de pintura.
El resultado de la dispersión de color mediante la boquilla es un punteado suficientepara algunos trabajos pero muy tosco para la mayoría de las obras.
Existen dos tipos de aerógrafo, el de acción sencilla y el de doble acción.
1.2.1 Aerógrafo de acción sencilla
En estos modelos el pulsador sólo tiene la función de regular el chorro de aire al presionar la palanca se abre la admisión de aire esta se mezcla con la pintura en el exterior o interior del cuerpo del aerógrafosegún se trate de aerógrafos de atomizaciones interna o externa.
Los aerógrafos de atomización externa son los de más sencillo funcionamiento, la mayoría de ellos no permiten regular el paso de aire y se utilizan para pintar amplias sombras de color plano. Algunos modelos incorporan una aguja que coincide con la salida de aire del aerógrafo y permite regular un chorro de color pulverizado aunquepara ello es necesario interrumpir el roseado.
En los aerógrafos de atomización interna la mezcla de aire y color se efectúa en el interior del cuerpo del aerógrafo al presionar el pulsador se abre la válvula de admisión de aire y este atomiza el color y lo que expulsa a través de la boquilla en mayor o menor cantidad según la posición de la aguja y este puede regularse mediante un tornillosituado en la parte posterior del mango. Cuanto más este retrasada la aguja más gruesa será el chorro.
1.2.2 Aerógrafo de doble acción
Los aerógrafos de doble acción fija permiten controlar simultáneamente la abertura de la válvula de aire y la posición de la aguja mediante un pulsador de doble movimiento.
Los modelos mas sofisticados (y también mas empleados por los profesionales) sonlos de doble acción variable con ellos puede controlarse por separado el causal del aire y flujo de color.
Al empezar a pintar se puede proyectar únicamente el aire y el flujo de color, y hacer que el color salga de forma progresiva para evitar salpicaduras que puedan producirse con los aerógrafos de acción sencilla y las de doble acción fija.
1.3 COMPONENTES DEL AEROGRAFO
La mayoría...
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