aerolineas de mexico
AEROMEXICO
Aeroméxico (Aerovías de México S.A de C.V)
Sede y Oficinas en mexico
Tiene su sede corporativa en el emblemático Paseo de la Reforma en la colonia cuauthemoc de la ciudad de mexico.
Datos del mapaDatos del mapa ©2014 Google, INEGI
Centro (Centro Historico)
Dirección:Isabel La Católica #30, Local 5 A, Centro, ,
Datos del mapa
Datos del mapa ©2014 Google, INEGI
Centro(Insurgentes)
Dirección:Avenida Insurgentes sur 688-PB, , del Valle, Benito Juarez, 03103
Datos del mapa
Datos del mapa ©2014 Google, INEGI
Centro (Metropoli Patriotismo)
Dirección:Av Patriotismo 229-13, , Col. San Pedro De Los Pinos, Benito Juárez, 3800
Datos del mapa
Datos del mapa ©2014 Google, INEGI
Centro (Parque Alameda)
Dirección:Avenida. Juárez #76, Centro de la Ciudad.de México, , Cuauthemoc,
Datos del mapa
Datos del mapa ©2014 Google, INEGI
Centro (Reforma 445)
Dirección:Avenida Paseo de la Reforma 445-PB, , Cuahutemoc, Cuahutemoc, 06500
Antecedentes históricos
Aeronaves de México, fue fundada en 1934 por Antonio Díaz Lombardo. El primer avión fue un Stinson SR, tripulado por el piloto Julio Zinser, quien protagonizó el vueloinaugural en la rutaCiudad de México-Acapulco el día 14 de septiembre de 1934. La escasez de aviones, refacciones y motores provocada por la Segunda Guerra Mundial, obligó a don Antonio a buscar un socio en el medio aeronáutico: el 30 de abril de 1941 Aeronaves de México vendió a Pan American World Airways el 25% de sus acciones. En 1955 la empresa tenía oficinas en 21 ciudades del país y dos en los Estados Unidos. Suflota estaba formada por 15 aviones (12 eran DC-3, dos DC-4 y un C-47 carguero) y pronto se incorporarían cuatro Convair. En 1957 se obtuvieron permisos para volar las rutas Ciudad de México - Nueva York y Acapulco - Los Ángeles. En el mismo año, accionistas mexicanos recuperaron las acciones en poder de Pan Am. Dos años después, el gobierno federal adquirió por decreto todas las acciones y bienesde Aeronaves de México. En 1964 Aeronaves de México contaba con ya 2,980 empleados, ofrecía servicio a 32 ciudades en México como también a ciudades de Estados Unidos, Europa, Canadá y Sudamérica. Acapulco, su primera ruta, ofrecía nueve frecuencias al día.
Es a principios de la década de 1970 que se crea su primera subsidiaria regional, Aeronaves Alimentadoras. En febrero de 1972 la compañíacambia su nombre por el de Aeroméxico. En 1982, la crisis económica elevó la deuda en dólares del sector aeronáutico y dificultó las operaciones en esa moneda. Los pasajerosinternacionales disminuyeron 27% y 7% los nacionales. El 15 de abril de 1988 estalló una huelga en Aeroméxico que derivó en la quiebra de la empresa y la suspensión de las operaciones. El 1 de octubre de 1988 nació Aerovías deMéxico, S.A. de C.V., conservando el nombre comercial de Aeroméxico y el emblema del caballero Águila. La aerolínea arrancó su operación con 25 aviones y una planta laboral de alrededor de 3,500 empleados. Las prioridades de la empresa fueron consolidar el negocio y lograr estándares de puntualidad, confiabilidad, cuidado en el manejo de equipaje y servicio, para conquistar la preferencia delpúblico.
A mediados de 1995, después de un fraude de $75 millones de dólares por el Director General Gerardo de Prevoisin, Aeroméxico se hizo parte de la Corporación Internacional de Transporte Aéreo (CINTRA) junto a Mexicana. En 1996 empezó un código compartido con Delta Airlines y Air France, y en 2000 se convirtió en miembro fundador de SkyTeam.
En 2003 se inició la renovación de la flota con laadquisición de aviones Boeing 737-700 equipados con winglets.
En el año de 2006, Aeroméxico continuando con la renovación de la flota y para poder cubrir rutas a mayores distancias, adquiere aeronaves Boeing 777-200ER. Una de estas es la ruta que inició el 16 de noviembre del año 2006: México-Tijuana-Tokio, siendo la primera línea aérea mexicana en volar al continenteasiático después de la...
Regístrate para leer el documento completo.