Aeromedicos Final
Páginas: 35 (8587 palabras)
Publicado: 18 de julio de 2012
ENFERMEDADES DEL MEDIO AERONÁUTICO
Además de las enfermedades relacionadas con el medio aeronáutico (específicamente ocupacionales) los pilotos deben conocer aquellas enfermedades de relevancia aeromedicos, bien porque puedan producir incapacidad, pérdida de licencia o porque son causa de mortalidad en la población, con el fin de modificar los factores asociados a las mismas y conseguir unóptimo estado de salud.
ENFERMEDADES CARDIO-VASCULARES
ENFERMEDAD CORONARIA
En sus diversas formas (angina de pecho e infarto de miocardio) es causa importante de incapacidad, así como de la pérdida de licencia. Clínicamente puede ser asintomática. Todo dolor en el pecho que se irradie al brazo o cuello (sobre todo en varones), con dos o más factores de riesgo, puede indicar que haylesión en las arterias coronarias.
Algunas medidas preventivas que se pueden asumir son la abstinencia de tabaco, dieta equilibrada y control periódico de tensión arterial.
HIPERTENSIÓN ARTERIAL
La hipertensión arterial es un factor de riesgo de la enfermedad coronaria y de la enfermedad cerebro-vascular (trombosis, hemorragia cerebral).
La hipertensión no es descalificante para el vuelo.Dentro de las medidas preventivas, para mantener la presión en sus niveles normales se encuentra la disminución en la ingesta de sal y alcohol, ejercicio y bajos niveles de estrés.
VARICES Y TRASTORNOS VENOSOS
Las venas varicosas son venas dilatadas y tortuosas, especialmente del sistema superficial de las extremidades inferiores. Una de las causas de su aparición es el factor genético y elaumentar la presión venosa de forma sostenida, estando de pie o sentados durante mucho tiempo.
Como medida preventiva se recomienda realizar contracciones periódicas de los músculos de las piernas, así como cortos paseos por el avión. El ejercicio regular ayuda a mejorar la circulación tanto venosa como arterial.
ENFERMEDADES RESPIRATORIAS
Neumotórax, Cuadro clínico producido por lapresencia de aire en la cavidad pleural, que ocurre en forma esporádica y reincidente en personas jóvenes o en personas mayores con enfermedad pulmonar crónica (bronquitis o enfisema). En
fase aguda, produce incapacidad con fuerte dolor en el tórax y falta de aire (disnea). Existe la tendencia a que sea recurrente, ya que la disminución de la presión en altitud da lugar a expansión de gases ydificultad respiratoria.
Asma es una obstrucción aguda de las vías respiratorias con carácter reversible, recurrente y de causa alérgica. Cursa con crisis de tos, falta de aire y silbidos.
SARCOIDOSIS
Es una enfermedad sistémica (que afecta uno o varios sistemas y aparatos) de causa desconocida, que se caracteriza por afectar a los pulmones. Puede detectarse con Rayos x de tórax, por locual este examen debe practicarse en los exámenes de selección para pilotos.
GRIPA
Es importante reseñarla por su frecuente aparición y su afectación en el oído, en caso de variación de la presión. La gripa suele afectar la mucosa de la rinofaringe y con ello la salida de la trompa de Eustaquio, impidiendo que se equilibren las presiones entre el oído medio y el exterior, especialmente enlas aproximaciones y aterrizajes. Es por ello, que a nivel universal se recomienda no volar cuando se está con catarro, con el fin de prevenir la otitis baro traumáticas.
ENFERMEDADES Y TRASTORNOS DIGESTIVOS
Los trastornos digestivos son la primera causa de incapacidad física en vuelo. Aquellos pilotos que cruzan más de 4 husos horarios también sufren de trastornos digestivos, distensiónabdominal durante el vuelo, favorecida por la expansión de gases al disminuir la presión en cabina. Debido a que gran parte de las comidas se realiza fuera de casa (avión, aeropuertos, hoteles y restaurantes), existe mayor probabilidad de adquirir infecciones e intoxicaciones por alimentos.
ENFERMEDADES RENALES Y UROLÓGICAS
En el medio aeronáutico es frecuente la formación de...
Además de las enfermedades relacionadas con el medio aeronáutico (específicamente ocupacionales) los pilotos deben conocer aquellas enfermedades de relevancia aeromedicos, bien porque puedan producir incapacidad, pérdida de licencia o porque son causa de mortalidad en la población, con el fin de modificar los factores asociados a las mismas y conseguir unóptimo estado de salud.
ENFERMEDADES CARDIO-VASCULARES
ENFERMEDAD CORONARIA
En sus diversas formas (angina de pecho e infarto de miocardio) es causa importante de incapacidad, así como de la pérdida de licencia. Clínicamente puede ser asintomática. Todo dolor en el pecho que se irradie al brazo o cuello (sobre todo en varones), con dos o más factores de riesgo, puede indicar que haylesión en las arterias coronarias.
Algunas medidas preventivas que se pueden asumir son la abstinencia de tabaco, dieta equilibrada y control periódico de tensión arterial.
HIPERTENSIÓN ARTERIAL
La hipertensión arterial es un factor de riesgo de la enfermedad coronaria y de la enfermedad cerebro-vascular (trombosis, hemorragia cerebral).
La hipertensión no es descalificante para el vuelo.Dentro de las medidas preventivas, para mantener la presión en sus niveles normales se encuentra la disminución en la ingesta de sal y alcohol, ejercicio y bajos niveles de estrés.
VARICES Y TRASTORNOS VENOSOS
Las venas varicosas son venas dilatadas y tortuosas, especialmente del sistema superficial de las extremidades inferiores. Una de las causas de su aparición es el factor genético y elaumentar la presión venosa de forma sostenida, estando de pie o sentados durante mucho tiempo.
Como medida preventiva se recomienda realizar contracciones periódicas de los músculos de las piernas, así como cortos paseos por el avión. El ejercicio regular ayuda a mejorar la circulación tanto venosa como arterial.
ENFERMEDADES RESPIRATORIAS
Neumotórax, Cuadro clínico producido por lapresencia de aire en la cavidad pleural, que ocurre en forma esporádica y reincidente en personas jóvenes o en personas mayores con enfermedad pulmonar crónica (bronquitis o enfisema). En
fase aguda, produce incapacidad con fuerte dolor en el tórax y falta de aire (disnea). Existe la tendencia a que sea recurrente, ya que la disminución de la presión en altitud da lugar a expansión de gases ydificultad respiratoria.
Asma es una obstrucción aguda de las vías respiratorias con carácter reversible, recurrente y de causa alérgica. Cursa con crisis de tos, falta de aire y silbidos.
SARCOIDOSIS
Es una enfermedad sistémica (que afecta uno o varios sistemas y aparatos) de causa desconocida, que se caracteriza por afectar a los pulmones. Puede detectarse con Rayos x de tórax, por locual este examen debe practicarse en los exámenes de selección para pilotos.
GRIPA
Es importante reseñarla por su frecuente aparición y su afectación en el oído, en caso de variación de la presión. La gripa suele afectar la mucosa de la rinofaringe y con ello la salida de la trompa de Eustaquio, impidiendo que se equilibren las presiones entre el oído medio y el exterior, especialmente enlas aproximaciones y aterrizajes. Es por ello, que a nivel universal se recomienda no volar cuando se está con catarro, con el fin de prevenir la otitis baro traumáticas.
ENFERMEDADES Y TRASTORNOS DIGESTIVOS
Los trastornos digestivos son la primera causa de incapacidad física en vuelo. Aquellos pilotos que cruzan más de 4 husos horarios también sufren de trastornos digestivos, distensiónabdominal durante el vuelo, favorecida por la expansión de gases al disminuir la presión en cabina. Debido a que gran parte de las comidas se realiza fuera de casa (avión, aeropuertos, hoteles y restaurantes), existe mayor probabilidad de adquirir infecciones e intoxicaciones por alimentos.
ENFERMEDADES RENALES Y UROLÓGICAS
En el medio aeronáutico es frecuente la formación de...
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