Aeromexico Bussiness Case

Fase1
Datos generales de la empresa: Ubicación geográfica, participación de mercado, tamaño, productos y servicios, identificar sus tres principales competidores y explicar por qué lo son.
Aeronaves de México fue fundada en 1934 por Antonio Díaz Lombardo. En la segunda guerra mundial tuvo que vender acciones a PANAM para poder sobrevivir la escasez de aviones, refacciones y motores, con locual en 1957 logra realizar rutas internacionales a Nueva York y Los Ángeles. En 1959 el gobierno Mexicano tomó por decreto a la aerolínea con todos sus bienes y acciones. En 1988 estalló una huelga que llevó a la quiebra a la empresa y a reiniciar operaciones bajo un nuevo nombre: Aerovías de México SA de CV. Su enfoque principal fue consolidarse en el mercado como la aerolínea más puntual del mundoy terminó logrando su cometido. Desde 1995 la empresa ha buscado maximizar ingresos y reducir los costos de operación, así como optimizar los recursos con una orientación a resultados, a través de la renovación de sus flotas y de la entrada de su línea Aeroméxico Connect, logrando tener mayores frecuencias a un menor costo. Actualmente ofrece a los usuarios servicios de vanguardia, orientados amejorar su experiencia de vuelo, incluso antes de realizar su viaje.
Grupo Aeroméxico está integrado por cuatro subsidiarias:
• Aeroméxico
• Aeroméxico Connect
• Aeroméxico Travel (Chárters)
• EMA (Mantenimiento aéreo)
Productos y Servicios
Aeroméxico, es una aerolínea que ofrece vuelos de pasajeros y de carga a cualquier destino del mundo, esto lo hace a través de su flotilla de aviones(infraestructura aérea) la cual esta descrita en la siguiente tabla, con la cual realiza sus operaciones dando un servicio de calidad mundial a sus clientes buscando como meta ofrecer un servicio competitivo y de calidad:

Principales Accionistas
• Grupo Saba
• Grupo Posadas
• Banamex
Participación en el Mercado
Cifras anuales de Aeroméxico y lugar que ocupa entre las aerolíneas mexicanasFuentes: Secretaria de Comunicaciones y Transporte, excepto edad promedio de flota (airfleets.net)
• Principales aeropuertos: Ciudad de México, Guadalajara, Hermosillo y Monterrey
• Cantidad de destinos programados: más de 60
• Salidas diarias: más de 450
• Pasajeros por año: 11,6 millones de pasajeros (2010)
• Cantidad de aviones: más de 95
• Tipos de aviones: Boeing B777, B767,B737-700, B737-800, Embraer E145 y E190
• Cantidad de empleados: más de 9.000
• Miembro fundador de SkyTeam
Principales Cifras del Grupo Aeroméxico en la actualidad
A) Grupo Aeroméxico obtuvo una utilidad neta mayoritaria de $534 millones de pesos en el segundo trimestre de 2011, cifra que representa un incremento de $585 millones respecto a la utilidad obtenida en el segundo trimestre del añoanterior. Lo anterior, no obstante las presiones generadas por el aumento de 48% en el precio del combustible en comparación con el mismo periodo de 2010.
B) La UAFIDAR se ubicó en $1,759 millones de pesos, lo que representó un crecimiento de 76.6% respecto al nivel registrado por este indicador en 2010.
El resultado de operación totalizó $898 millones de pesos, obteniéndose un margen operativo de10.4%, 7.7 puntos porcentuales por encima del reportado en el segundo trimestre de 2010.
C) Los ingresos totales sumaron $8,639 millones de pesos, cifra 43% superior al segundo trimestre de 2010. Este crecimiento fue impulsado principalmente por un mayor tráfico de pasajeros y por el fortalecimiento de los ingresos de carga.
D) El costo por unidad (asiento kilómetro), excluyendo combustible,disminuyó 4% respecto al mismo periodo del año anterior, lo que refleja el compromiso de la empresa de continuar con la racionalización del gasto y la eficiencia operativa.
E) El saldo de caja de la empresa se ubicó en $4,903 millones de pesos, cifra que muestra el resultado positivo de la oferta pública primaria de acciones llevada a cabo en el mes de abril, así como el favorable desempeño...