Aeropuerto De Sydney

erto de Sydney-------------------------------------------------
Aeropuerto Internacional Kingsford Smith
Aeropuerto Internacional Kingsford Smith |
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SYDUbicación del aeropuerto en Sídney |
IATA: SYD - OACI: YSSY |
Sumario |
Tipo | público |
Operador | Sydney Airports Corperation |
Ciudad | Sídney |
Elevación | 6 m / 19 pies (msnm) |
Coordenadas |33°56′46″S151°10′38″ECoordenadas: 33°56′46″S 151°10′38″E (mapa) |
Pistas |
Dirección | Largo | Superficie |
| metros | pies | |
07/25 | 2,529 | 8,297 | Asfalto |
16L/34R | 2,438 | 7,998 | Asfalto |
16R/34L | 3,968 | 13,018 | Asfalto |
|

Boeing 737 de Virgin Blue en Sídney.
El Aeropuerto Internacional Kingsford Smith o Aeropuerto de Sídney (código IATA: SYD, código OACI: YSSY) se encuentra en el barriode Mascot en Sídney, Australia. Es el aeropuerto principal de esa ciudad y es la mayor base de Qantas. Es elaeropuerto público más antiguo del mundo y el más grande de Australia con 26 millones de pasajeros por año. En el año 2020 se espera que hayan 68 millones pasajeros por año.
Situado a los costados de Botany Bay el aeropuerto es accesible tanto en automovil como en tren. En temas de proporción es elaeropuerto más pequeño de una Capital Australiana. Kingsford Smith tiene tres pistas conocidas como la Este-Oeste la Norte-Sur y la Paralela.
Contenido  [ocultar]  * 1 Historia * 2 Terminales * 2.1 Terminal Internacional 1 (T1) * 2.2 América * 2.2.1 Norteamérica * 2.2.2 Sudamérica * 2.3 Asia * 2.4 Europa * 2.5 Oceanía * 2.6 Terminal Doméstica 2(T2) * 2.7 Terminal Doméstica 3 (T3) * 2.8 Cargo * 3 Aerolíneas y destinos * 3.1 Carga * 4 Notas * 5 Referencias * 6 Enlaces externos |
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[editar]Historia

Un OzJet Boeing 737 en el Aeropuerto Internacional Kingsford Smith.
Originalmente fue declarado como un aeródromo en 1920. En 1953 fue renombrado Sydney (KingfordSmith) International Airport en honor a Charles Kingsford Smith un pionero de la aviación australiana.
Las primeras pistas del aeropuerto fueron construidas en 1933, todas en tierra. En los años 1960 se veía la necesidad de una nueva terminal y los trabajos para construirla comenzaron en 1966. La nueva terminal fue inaugurada oficialmente el 3 de mayo de 1970por la Reina Isabel II de Inlaterra. Enlos años 1970 se amplió la pista Norte-Sur para ser una de las pistas más largas en elhemisferio sur.
En los años 1960 las limitaciones por tener sólo dos pistas que se cruzaban estaban claras. Varios gobiernos discutieron sobre la capacidad del aeropuerto durante décadas. Finalmente se tomó la decisión, muy controvertida, de construir una tercera pista, laParalela y la propuesta más queanticipada para construir un nuevo aeropuerto en la periferia de Sydney fue abandonada definitivamente.
Igualmente, cuando la pista paralela fue construida era todavía un tema de discusión política por causa de más movimientos y sonidos aeronáuticos sobre los barrios de Sídney. En los años 1990 se vio la formación del Partido Anti Ruido Aeronáutico que era como una fuerza local en la eleccionesfederales. Sin embargo ha habido cambios muy importante para el Aeropuerto de Sídney introducidas por el Primer Ministro John Howard:
1. Toque de Queda de Aviones
2. Operación de Cauce
3. Trayectorias sobre el agua
4. Continuación de la disminución del ruido
En 2002 el Gobierno Australiano vendió el Sydney Airports Corperation (el operador del aeropuerto) a Southern Cross AirportsCorporation Holdings Ltd. Es mayoritariamente propiedad de Maquarie Bank. La empresa tiene un arriendo sobre el aeropuerto que es Crown Land. Esto resultó los caros costos de los usuarios del aeropuerto.
Desde que la terminal internacional fue completada, el aeropuerto ha tenido varios cambios y está teniendo una gran expansión que durará 20 años (2005-2025). Esta expansión incluirá un...