Aeropuerto Oma

INTRODUCCIÓN

Aeropuertos OMA (Zihuatanejo)
FILOSOFÍA
Misión
Desarrollar aeropuertos con infraestructura y servicios de Clase Mundial en calidad y seguridad que satisfagan las necesidades de nuestros clientes e incentiven nuestro desarrollo sustentable.
Visión
Ser el Grupo Aeroportuario líder en México en la creación de valor para la industria aeroportuaria, su personal y accionistas, conlos siguientes valores:
| Compromiso: Voluntad de alcanzar nuestras metas y mejorar nuestro trabajo constantemente. |
| Ética: Integridad en la ejecución de nuestras actividades. |
| Colaboración: Promover iniciativas para contribuir al trabajo en equipo. |
| Innovación: Aplicación de nuevas ideas que proponen soluciones y promueven la mejora continua. |
| Servicio al cliente:Superar las expectativas con actitud y vocación de servicio. |

HISTORIA
1998 - Apertura del Sistema Aeroportuario Mexicano a la inversión privada
Como parte del programa implementado por el Gobierno para abrir el sistema aeroportuario a la inversión privada, se constituyó Grupo Aeroportuario del Centro Norte como propietario de los títulos de concesión para administrar, operar y explotar lostrece aeropuertos que conforman el Grupo.
El Gobierno Federal licitó el paquete equivalente al 15% de la tenencia accionaria de Grupo Aeroportuario del Centro Norte.

Mayo, 2000 - La licitación pública del paquete accionario del Socio Estratégico de Grupo Aeroportuario del Centro Norte, fue ganada por la empresa Operadora Mexicana de Aeropuertos, ahora Servicios de Tecnología Aeroportuaria (SETA),conformado por Aéroports de Paris Management, VINCI y Empresas ICA, esta última a través de su subsidiaria Aeroinvest.

Junio, 2000 - Se formalizó el contrato de participación del Socio Estratégico. SETA queda como propietario del 15% de OMA, y el gobierno federal con el resto.

Septiembre, 2000 - Se tomó posesión de los 13 aeropuertos que integraban al grupo: Acapulco, Ciudad Juárez, Chihuahua,Culiacán, Durango, Mazatlán, Monterrey, Reynosa, San Luis Potosí, Tampico, Torreón, Zacatecas y Zihuatanejo.

Diciembre, 2005 - Empresas ICA, a través de su subsidiaria Aeroinvest, compró la parte proporcional de VINCI dentro del Socio Estratégico, y posteriormente ejerció una opción del 36%, convirtiéndose en el socio mayoritario de OMA.

Junio, 2006 - SETA ejerció una opción de compra del2% de las acciones de OMA.

Noviembre, 2006 – OMA hizo su Oferta Pública Inicial en la Bolsa Mexicana de Valores, así como en el NASDAQ Global Select Market, estrategia que daría fin al proyecto de privatización que el Gobierno Mexicano empezó 9 años atrás.

SUS SOCIOS
Aeroinvest es una subsidiaria 100% de propiedad de Empresas ICA, S.A.B. de C.V.
Empresas ICA fue fundada en 1947. Susprincipales líneas de negocio son construcción civil e industrial, vivienda y la operación de infraestructura, incluyendo aeropuertos. Tiene presencia en México, Sudamérica, Estados Unidos de Norteamérica y Europa.
Aéroports de Paris Management es la filial de Aéroports de Paris especializada en la gestión de participaciones de capital de compañías aeroportuarias y la administración de aeropuertosalrededor del mundo. Creada en 1990, la empresa participa hoy en día directa o indirectamente en la administración de 25 aeropuertos en el mundo.
La empresa Aéroports de Paris fue creada en 1945 para asegurar el desarrollo aeroportuario de París, Francia. ADP tiene a su cargo la operación de los aeropuertos Charles de Gaulle, Orly y Le Bourget.
Servicios de Tecnología Aeroportuaria, S.A. de C.V.(SETA) es el socio estratégico de OMA, que es de propiedad conjunta de Aeroports de Paris Management (25.5%) y Aeroinvest S.A. de C.V.
SUSTENTABILIDAD
Nuestra Política de Sustentabilidad: 
Contribuir al bienestar y satisfacción de nuestros empleados y sus familias, clientes, accionistas y socios económicos, mediante el desarrollo de aeropuertos con infraestructura y servicios de calidad basados...