AEROPUERTO

TABLA DE CONTENIDO


1. CASO N° 1 – TÚNEL CANAL DE LA MANCHA 6
2. ÁRBOL DE PROBLEMAS 6
3. EDT 6
4. FASES DEL CICLO DE VIDA PARA EL CASO DE ESTUDIO 7
4.1. ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DE LA APLICACIÓN DE LAS ÁREAS DEL CONOCIMIENTO: 7
4.1.3. Ejecución 10
4.1.4. Monitoreo y Control 11
4.1.5. Cierre 12
4.2. IDENTIFICACION DE FORTALEZAS Y OPORTUNIDADES: 13
4.3. LECCIONES APRENDIDAS:14
5. ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DE LAS ÁREAS DEL CONOCIMIENTO DE TODO EL PROYECTO PARA EL CASO DE ESTUDIO 15
6. TABLA DE VARIABLES 19


















TABLA DE ILUSTRACIONES

Ilustración 1. Árbol de Problemas……………………………...………………………….6






















CONTENIDO DE TABLAS

Tabla 1. Variables Físicas……………..……………………………...…………………191. CASO N° 1 – TÚNEL CANAL DE LA MANCHA

La Construcción del Túnel de la Mancha se planeó debido a los inconvenientes que tenía los países de Inglaterra y Francia para transportarse e indirectamente estaba afectando la economía y el turismo de los 2 países. A continuación se desarrollará el paso a paso de dicho proyecto.

2. ÁRBOL DE PROBLEMAS


Ilustración 1.Árbol de Problemas


3. EDT
Anexo 1. Construcción Túnel de la Mancha

4. FASES DEL CICLO DE VIDA PARA EL CASO DE ESTUDIO

4.1. ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DE LA APLICACIÓN DE LAS ÁREAS DEL CONOCIMIENTO:
4.1.1. Inicio
Surge la necesidad de iniciar un proyecto que permita mejorar el comercio y turismo entre Inglaterra y Francia y conectar a Inglaterra con el resto de Europa.
a) Integración:La primera dama de Inglaterra y el Presidente de Francia aprueban el proyecto de construcción del túnel y firman el acuerdo para este. (Acta de constitución del proyecto).
b) Alcance: Dentro de este acuerdo se determinó el medio ambiente y posibles problemas de seguridad, por ser este una construcción subterránea. Se solicitaron propuestas para el diseño del proyecto, estudios de diseño y costos,dentro de esta perspectiva el alcance del proyecto estaba abarcando lo específico para no tener errores dentro de las siguientes fases.
c) Interesados: se identificaron los interesados para el proyecto, dado que era de mucha importancia tanto comercial como de relacionamiento de los países, se involucraron inversionistas no gubernamentales y del estado, aunque esto tuviera un problema pararealizar acuerdos y aumento de costos por todos los interesados que intervenían.
4.1.2. Planeación
En esta etapa del proyecto se generaron los planes a tener en cuenta para la ejecución del proyecto.
a) Integración: Por la magnitud del proyecto se evidencia que hubo falencias durante la planeación en las diferentes áreas del conocimiento lo cual conllevó al aumento de tiempo por consiguienteelevando significativamente los costos.
b) Alcance: Para esta etapa se definió el alcance, el cual era unir los dos países por medio de un túnel que permita el desarrollo económico, para esto se definieron estimación de costos, propuestas y diseños que permitan el desarrollo exitoso del proyecto.
c) Tiempos: En esta área del conocimiento se desarrolla el cronograma permitiendo evidenciar lasactividades a desarrollar y los tiempos de cada una de ellas, para esto se requirió una madurez para identificar las diferentes actividades que se requerían para la ejecución del proyecto en los tiempos acordados y cumplir con los hitos.
Dentro del cronograma se definieron los recursos evitando y la secuencia de estos para generar la línea base.
d) Costos: En esta área del conocimiento se estimaron yse gestionaron los costos para el desarrollo de los túneles, también se inició la solicitud de propuestas para la adjudicación de la construcción de los túneles, se realizó revisiones de los diseños con el ente intergubernamental para la aprobación de estos, sin embargo este ente aprobó borradores de diseño y no se tuvieron en cuenta para el contrato de concesión.
El proyecto fue financiado el...