aeropuertos de asia
Páginas: 7 (1562 palabras)
Publicado: 19 de junio de 2015
Aeropuerto Changi de Singapur (SIN)
Singapur posee una economía de mercado libre, próspera, caracterizada por un entorno abierto. Tiene precios estables y uno de los PIB per cápita más altos del mundo. Junto con Hong Kong, Corea del Sur y Taiwán, se considera Singapur como uno de los “cuatro tigres asiáticos”.
El aeropuerto internacional de Changi, o el aeropuerto de Changi, simplemente, esel principal aeropuerto de Singapur. Un importante centro de transporte aéreo en el sudeste de Asia, se trata de 17,2 kilometros al noreste del centro comercial de Changi, en una plaza de camping 13 kilómetros.
AspectosGenerales
En 1975 el gobierno de Singapur decidió construir el nuevo aeropuerto Changi para sustituirlo por el aeropuerto Paya Lebar, el cual fue operado a su máxima capacidad de 4millones de pasajeros al año. El aeropuerto Internacional de Singapur Changi fue inaugurado el 1º de Julio de 1981 es un hubde la aviación en la región Asia Pacifico. Desde la apertura del aeropuerto el 60% de los ingresos provenían de los ingresos aeronáuticos (pago por aterrizaje, tarifas de estacionamiento, tarifas por uso de gusanos, servicio de pasajeros e impuestos por seguros) y elrestante 40% provenían de los no aeronáuticos (renta de oficinas, espacios de almacenaje, impuestos de concesiones del aeropuerto y pagos de concesiones). Ahora la tendencia de los ingresos se ha revertido con los ingresos no aeronáuticos de más del 60% por actividades comerciales con el fin de mantener costos bajos para las operaciones de las aerolíneas.
El Aeropuerto Internacional de Singapur tiene 2pistas utilizadas para aterrizaje y
despegue, cada una tiene una dimensión de 60 metros de ancho y 4,000 metros de largo, se encuentran paralelas y separadas a 1.64km.
La pista de rodaje tiene 25,300 metros de largo. Además, este aeropuerto esta equipado con cuatro conjuntos de sistemas de aterrizaje para guiar los aviones con seguridad bajo todas las condiciones meteorológicas
AeropuertoChangi tiene tres terminales de pasajeros con una capacidad anual total de 66 millones de pasajeros. Terminal 1 se inauguró en 1981, seguida de la Terminal 2 en 1990 y la Terminal 3 en 2008 - La Terminal de Presupuesto, abrió el 26 de marzo de 2006 y se cerró el 25 de septiembre de 2012, dará paso a la Terminal 4, que estará listo en 2017.
En el aeropuerto de Shanghai (PVG) encontramos 5indicadores: tiempo de espera de camiones dentro de 30 min, entrega de carga de importación dentro de 30 minutos, desconsolidación de la carga general de 6 a 8 hrs, desconsolidación de la carga perecedera dentro de 3 horas y desconsolidación de la carga express en menos de 1.5 hrs. Todos los objetivos fijados de estos indicadores son del 90% y los cumplimientos del 100%, excepto en la entrega de la carga deimportación dentro de 30 minutos, donde el cumplimiento del objetivo quedó en el 96%, el más bajo encontrado. En Singapur (SIN) también se fijaron objetivo bajos (del 90% en todos los casos) de los indicadores siguientes: desconsolidación dela carga en aeronaves de pasajeros, desconsolidación de la carga en aeronaves de carga, disponibilidad de documentos dentro de las 2 horas del arribo del avióncarguero y 4 del de pasajeros.
Los destinos principales desde Singapur (SIN) en Asia son:
Hong Kong, Indonesia, Tailandia, Filipinas, Malasia, China, Japón, Taiwan, Corea y la India.
En América son las principales ciudades de Estados Unidos.
Y en Europa Holanda, Gran Bretaña, Alemania, Francia, Suiza, Suecia, Noruega y Dinamarca.
Australia y Nueva Zelanda son los dos destinos principalesdentro de Oceanía
Singapur (SIN) es el hub de Singapore Airlines,compañía de bandera de este aeropuerto y propietario de una flota de Boeing 747-400F que conecta 70 ciudades en 36 países, con 600 vuelos cada semana. En 2005Swissport abrió una terminal de carga y es uno de los más importantes proveedores de servicios en tierra, ya que maneja 3.2 millones de toneladas de carga al año en sus 360,000...
Singapur posee una economía de mercado libre, próspera, caracterizada por un entorno abierto. Tiene precios estables y uno de los PIB per cápita más altos del mundo. Junto con Hong Kong, Corea del Sur y Taiwán, se considera Singapur como uno de los “cuatro tigres asiáticos”.
El aeropuerto internacional de Changi, o el aeropuerto de Changi, simplemente, esel principal aeropuerto de Singapur. Un importante centro de transporte aéreo en el sudeste de Asia, se trata de 17,2 kilometros al noreste del centro comercial de Changi, en una plaza de camping 13 kilómetros.
AspectosGenerales
En 1975 el gobierno de Singapur decidió construir el nuevo aeropuerto Changi para sustituirlo por el aeropuerto Paya Lebar, el cual fue operado a su máxima capacidad de 4millones de pasajeros al año. El aeropuerto Internacional de Singapur Changi fue inaugurado el 1º de Julio de 1981 es un hubde la aviación en la región Asia Pacifico. Desde la apertura del aeropuerto el 60% de los ingresos provenían de los ingresos aeronáuticos (pago por aterrizaje, tarifas de estacionamiento, tarifas por uso de gusanos, servicio de pasajeros e impuestos por seguros) y elrestante 40% provenían de los no aeronáuticos (renta de oficinas, espacios de almacenaje, impuestos de concesiones del aeropuerto y pagos de concesiones). Ahora la tendencia de los ingresos se ha revertido con los ingresos no aeronáuticos de más del 60% por actividades comerciales con el fin de mantener costos bajos para las operaciones de las aerolíneas.
El Aeropuerto Internacional de Singapur tiene 2pistas utilizadas para aterrizaje y
despegue, cada una tiene una dimensión de 60 metros de ancho y 4,000 metros de largo, se encuentran paralelas y separadas a 1.64km.
La pista de rodaje tiene 25,300 metros de largo. Además, este aeropuerto esta equipado con cuatro conjuntos de sistemas de aterrizaje para guiar los aviones con seguridad bajo todas las condiciones meteorológicas
AeropuertoChangi tiene tres terminales de pasajeros con una capacidad anual total de 66 millones de pasajeros. Terminal 1 se inauguró en 1981, seguida de la Terminal 2 en 1990 y la Terminal 3 en 2008 - La Terminal de Presupuesto, abrió el 26 de marzo de 2006 y se cerró el 25 de septiembre de 2012, dará paso a la Terminal 4, que estará listo en 2017.
En el aeropuerto de Shanghai (PVG) encontramos 5indicadores: tiempo de espera de camiones dentro de 30 min, entrega de carga de importación dentro de 30 minutos, desconsolidación de la carga general de 6 a 8 hrs, desconsolidación de la carga perecedera dentro de 3 horas y desconsolidación de la carga express en menos de 1.5 hrs. Todos los objetivos fijados de estos indicadores son del 90% y los cumplimientos del 100%, excepto en la entrega de la carga deimportación dentro de 30 minutos, donde el cumplimiento del objetivo quedó en el 96%, el más bajo encontrado. En Singapur (SIN) también se fijaron objetivo bajos (del 90% en todos los casos) de los indicadores siguientes: desconsolidación dela carga en aeronaves de pasajeros, desconsolidación de la carga en aeronaves de carga, disponibilidad de documentos dentro de las 2 horas del arribo del avióncarguero y 4 del de pasajeros.
Los destinos principales desde Singapur (SIN) en Asia son:
Hong Kong, Indonesia, Tailandia, Filipinas, Malasia, China, Japón, Taiwan, Corea y la India.
En América son las principales ciudades de Estados Unidos.
Y en Europa Holanda, Gran Bretaña, Alemania, Francia, Suiza, Suecia, Noruega y Dinamarca.
Australia y Nueva Zelanda son los dos destinos principalesdentro de Oceanía
Singapur (SIN) es el hub de Singapore Airlines,compañía de bandera de este aeropuerto y propietario de una flota de Boeing 747-400F que conecta 70 ciudades en 36 países, con 600 vuelos cada semana. En 2005Swissport abrió una terminal de carga y es uno de los más importantes proveedores de servicios en tierra, ya que maneja 3.2 millones de toneladas de carga al año en sus 360,000...
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