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CONTENIDO

DIMENSIONES DEL TERMINAL

Edificio Terminal o de Pasajeros
La construcción del edificio de pasajeros no difiere en mayor medida de la construcción de un edificio común. Los factores que se deben tomar en cuenta para la construcción del edificio son los siguientes:
Diseño estructural que garantice la estabilidad de la estructura bajocondiciones previstas en el proyecto (diseño por viento, sismo, cargas, etc.). Alta calidad y durabilidad de los acabados debido al tránsito y estancia de usuarios por períodos largos. Elevada calidad en el montaje y terminado de las instalaciones eléctricas, mecánicas y electrónicas, por su uso continuo y prolongado. Esto debido a la dependencia de la seguridad de los usuarios en estos equipos. Ydebe contar con:
Torre de Control
El proceso constructivo consiste en realizar la edificación de una estructura de concreto hidráulico reforzado, equiparlo y dotado de todas las instalaciones necesarias. Deberá estar ubicada cerca del centro de la pista para observar la zona aeronáutica y las plataformas.


Estacionamientos
El proyecto deberá contemplar que conforme aumente la demanda, seincrementará la capacidad de lugares de estacionamiento para vehículos, pudiéndose construir un edificio de varios niveles. Deberá contar con alumbrado, vialidades y accesos que faciliten la circulación de vehículos y personas, a los edificios terminales y hoteles, como para entrada o salida del aeropuerto, deberá contar con espacios para minusválidos y construir rampas para la circulación de estospasajeros.
Todas estas zonas deberán estar claramente señaladas y definidas tanto en salidas como en llegadas del aeropuerto.
Zona de Combustible
Los almacenamientos generalmente están integrados por tanques apoyados en cimentaciones de concreto armado las cuales a su vez están apoyados en terraplenes compactados. Los tanques deberán contar con tuberías de entrada y salida con dispositivos decontrol y seguridad, áreas de filtrado y bombeo, zonas de equipo de seguridad, dispositivos o instalaciones de bombeo, fosas de contención de derrames, fosas de recuperación y sistemas de drenaje industrial.
El proceso de construcción se iniciará con los trabajos preliminares de deslinde o limitación de las áreas de trabajo, se realizarán las obras de protección y desvió, se harán los desmontes ydespalmes correspondientes hasta los niveles de proyecto. A continuación se procede a verificar los trazos y niveles para seguir con las excavaciones para ductos, tuberías y sistemas, para proceder a las instalaciones de plantillas y camas para la colocación y soporte de estos, para continuar con el desplante de estructuras.
En forma simultánea, se procederá a la construcción de terrapléncompactado para el soporte y apoyo a vialidades y bases para la cimentación de los tanques de acero, se iniciará la construcción de las cimentaciones de concreto armado, las trincheras, canales, zampados y revestimiento en general, y se iniciará la construcción de fontanerías y de tanques metálicos.
Para la construcción de oleoductos, áreas de filtrado y bombeo, zonas de equipo y seguridad, fosas dederrame y de recuperación, dispositivos de seguridad, etc., se observarán entre otras las normas de la API2, ASTM3, PEMEX4, SCT5/ASA6 y el reglamento de construcciones de la localidad.
Además debe contar con el diseño de:
Drenajes
Diseño de canales
Drenajes pluviales
Subdrenaje
Drenaje sanitario e industrial
Una terminal aeroportuaria es un edificio en un aeropuerto donde los pasajeros pasandel transporte terrestre y las instalaciones que estas contienen para embarcar y desembarcar de los aviones.
Dentro de la terminal, los pasajeros adquieren billetes, facturan sus equipajes, y pasan los controles de seguridad. Los edificios que dan acceso directo al avión (a través de puertas) son conocidos comúnmente como sala de embarque. Sin embargo, los términos "terminal" y "sala de...