AFICHE DE PREVENCION DE ACCIDENTES
Páginas: 3 (551 palabras)
Publicado: 23 de noviembre de 2014
AFICHE PREVAC
Escuela de Aviación Naval
Curso de Prevención de Accidentes
Programa de Enfermería Aeronáutica 2013
PARA NEUTRALIZAR LOS ACTOS Y CONDICIONES INSEGURAS EN AVIACIÓNNAVAL NECESITAMOS SEGUIR LA CONDUCTA DE UN LIDER EN TODAS LAS JERARQUIAS.
EL Líder hace de la gente ordinaria, gente extraordinaria. La compromete con una misión que le permita la trascendencia yrealización. Le da significado a la vida de sus seguidores, un por que vivir, es un arquitecto humano. “PREVAC TAREA DE TODOS”
FUERZA DE AVIACIÓN NAVAL
Oficina de Prevención deAccidentes
BOLETÍN 01 – 2012
¡TENGA SIEMPRE EN CUENTA QUE…. !
El hecho que una persona tenga licencia de piloto, no es garantía que sea un buen piloto, tampoco el hecho que haya logradosobrevivir una cantidad de años volando. Todos conocemos pilotos que están viviendo con el “tiempo prestado”.
Un buen piloto es aquel que está bien entrenado y familiarizado con su aeronave, así mismo, debeencontrarse física y mentalmente apto y poseer un juicio adecua¬do. Un vuelo seguro depende de los siguientes factores:
1. ENTRENAMIENTO.- El entrenamiento adecuado, es el elemento más importantepara volar una aeronave. Un piloto no capacitado, expuesto a circunstancias no familiares, es un seguro candidato a problemas. La actualización del entrenamiento nunca debería detenerse. Cada vuelo esuna nueva experiencia de entrenamiento.
Muchos accidentes son provoca¬dos cuando el piloto excede sus aptitudes, ante una situación determinada del vuelo.
2. FAMILIARIZACIÓN CON LA AERONAVE.- Esnecesario adaptarse a los aviones al igual que a las personas, considerando que cada uno de ellos tiene su propia idiosincrasia y sus métodos de operación. Los pilotos sin experiencia, ni con un buenentrenamien¬to, se encontrarán en riesgo de sufrir un accidente, si no se encuentran familiarizados con su aeronave y sus limitaciones.
3. APTITUD FÍSICA Y MENTAL.- Un buen piloto debe mantener un...
Escuela de Aviación Naval
Curso de Prevención de Accidentes
Programa de Enfermería Aeronáutica 2013
PARA NEUTRALIZAR LOS ACTOS Y CONDICIONES INSEGURAS EN AVIACIÓNNAVAL NECESITAMOS SEGUIR LA CONDUCTA DE UN LIDER EN TODAS LAS JERARQUIAS.
EL Líder hace de la gente ordinaria, gente extraordinaria. La compromete con una misión que le permita la trascendencia yrealización. Le da significado a la vida de sus seguidores, un por que vivir, es un arquitecto humano. “PREVAC TAREA DE TODOS”
FUERZA DE AVIACIÓN NAVAL
Oficina de Prevención deAccidentes
BOLETÍN 01 – 2012
¡TENGA SIEMPRE EN CUENTA QUE…. !
El hecho que una persona tenga licencia de piloto, no es garantía que sea un buen piloto, tampoco el hecho que haya logradosobrevivir una cantidad de años volando. Todos conocemos pilotos que están viviendo con el “tiempo prestado”.
Un buen piloto es aquel que está bien entrenado y familiarizado con su aeronave, así mismo, debeencontrarse física y mentalmente apto y poseer un juicio adecua¬do. Un vuelo seguro depende de los siguientes factores:
1. ENTRENAMIENTO.- El entrenamiento adecuado, es el elemento más importantepara volar una aeronave. Un piloto no capacitado, expuesto a circunstancias no familiares, es un seguro candidato a problemas. La actualización del entrenamiento nunca debería detenerse. Cada vuelo esuna nueva experiencia de entrenamiento.
Muchos accidentes son provoca¬dos cuando el piloto excede sus aptitudes, ante una situación determinada del vuelo.
2. FAMILIARIZACIÓN CON LA AERONAVE.- Esnecesario adaptarse a los aviones al igual que a las personas, considerando que cada uno de ellos tiene su propia idiosincrasia y sus métodos de operación. Los pilotos sin experiencia, ni con un buenentrenamien¬to, se encontrarán en riesgo de sufrir un accidente, si no se encuentran familiarizados con su aeronave y sus limitaciones.
3. APTITUD FÍSICA Y MENTAL.- Un buen piloto debe mantener un...
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