Afinacion

Amaxac de guerrero 056
Profesor: Miguel Alberto Xelhuantzi ArreguinAlumno: Francisco Javier Trujillo RodriguezTema: Pasos para elaborar una afinación
Grupo: 507
Turno: Vespertino

Realizar una inspección básica

Revisa el aceite y llénalo de ser necesario. Una de las formas más sencillas con las que puedes extender la vida útil de tu auto sin gastar en afinaciones es revisar el nivelde aceite con regularidad y agregar más en caso de que esté bajo. Solo te toma uno o dos minutos hacerlo, además la varilla de medición que se encuentra en tu motor facilita mucho más el trabajo, incluso para los novatos.
Busca la tapa del motor, por lo general etiquetada como “Aceite”, y encuentra la varilla de medición que debe estar cerca. Para obtener una lectura más precisa, hazlo después dehaber dejado que el motor se enfríe o a primera hora en la mañana. Retira la varilla y limpia el aceite con una toalla de papel o trapo.

Examina el trapo. ¿El aceite está particularmente negro? ¿Notas algún sedimento o que el aceite tiene una apariencia grumosa? Si es así, probablemente debas cambiarlo. Vuelve a colocar la varilla y retírala una vez más para revisar el nivel. Las marcas en ellate indicarán la cantidad de aceite que debe tener el compartimento.

Si el nivel es bajo, quita la tapa y añade una cantidad pequeña de un aceite para motor de alta calidad adecuado para el tipo de motor que tienes. Si no estás seguro de qué tipo de aceite usar, consúltalo en cualquier tienda de autopartes. Utiliza un embudo para no derramar y vuelve a revisar el nivel del aceite una vez quelo hayas llenado.
Revisa los neumáticos. No hay nada peor que un neumático reventado en el momento equivocado cuando se te hace tarde para el trabajo y estás en medio de una lluvia. No gracias. Sin embargo, si revisas regularmente los neumáticos y los rotas, puedes evitar esta molestia. Revisa la presión de aire en tus neumáticos y la banda de rodamiento en busca de desgaste. Reemplázalos si esnecesario.[2]Puedes usar un medidor de presión en la mayoría de estaciones de servicio o puedes comprar uno por unos cuantos dólares en una tienda de autopartes y guardarlo en la guantera para realizar revisiones periódicas. Observa el lado del neumático para determinar el rango adecuado de presión y no lo infles demasiado. Mantener tus neumáticos inflados de acuerdo con las especificacionesadecuadas mejora el rendimiento de la gasolina y la conducción.


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Revisa los niveles de los demás líquidos. Encuentra el compartimento de líquido del limpiaparabrisas, el de la transmisión, el de los frenos, así como el del anticongelante para asegurarte de que todos estén llenos y limpios. Añade más líquido si es necesario. Esto no es algo que necesites revisar todas las semanas, pero hacerloperiódicamente asegurará que tu auto esté en buenas condiciones.
En un auto automático, la varilla para medir el líquido de la transmisión debe ser otra de la que usas para medir el aceite. Retírala, límpiala y observa el nivel de líquido. Debe ser mayormente transparente con un ligero tono de color rojo. Solo necesitarás cambiar el líquido de la transmisión aproximadamente cada 160,000 km (100,000millas).

El líquido de los frenos se encuentra en un depósito plástico de color blanco en el compartimento del motor etiquetado con el nombre “líquido de frenos”. Este líquido nunca debe bajar, a menos que tengas una fuga en alguna parte de las líneas, lo que significa que debes llevar tu auto al taller inmediatamente o revisar las líneas por tu cuenta.

Es necesario revisar el líquido delradiador o el refrigerante cuando el motor se enfríe por completo. Cuando el motor se calienta, incluso un poco, el líquido hirviente del radiador saldrá literalmente disparado al quitar la tapa. Ten mucho cuidado con esto. Si mientras manejas comienzas a notar un olor extraño y empalagoso que provenga de los ductos del aire acondicionado, es posible que tengas una fuga de refrigerante haciendo que...