Afinar Transmicion

Cambio de aceite y ajuste de bandas para las transmisiones automaticas A-404 y A-413

1.- Aplique el freno auxiliar y levante el vehículo de ambas ruedas delanteras sobre soportes
2.- Coloque uncontenedor de buen tamaño abajo del carter de la transmision y afloje los tornillos del mismo. Retire los tornillos de la parte trasera del carter y solo deje los de la parte delantera para evitar quecaiga de golpe el carter. Con un desarmador plano empieze a despegar el carter poco a poco para dejar escurrir el aceite. Cuando deje de escurrir, retire los tornillos restantes y quite el cartercompletamente.
3.- Retire los dos tornillos que sostienen el filtro de aceite asi como el filtro. (Se requiere un desarmador de punta Torx para poder retirarlos).
4.- El tornillo de ajuste de la bandadelantera esta situado por afuera de la transmision en la parte superior (ver la ilustración de abajo). Afloje la contratuerca que detiene el tornillo aproximadamente 5 vueltas y asegurese que eltornillo de ajuste se mueve libremente.

5.- Apriete el tornillo a un torque de 72 lbs por pulgada (in-lbs) y después aflojelo 2 vueltas y media.
6.- Sostenga en su lugar el tornillo de ajuste y aprietela contratuerca para evitar que se mueva de lugar el tornillo.
7.- El ajuste de la banda trasera (de reversa) se realiza aflojando la contratuerca del tornillo de ajuste 5 vueltas, este tornillo seencuentra por dentro de la transmision por el lado mas cercano a la llanta del piloto.
8.- Apriete el tornillo de ajuste a un torque de 41 lbs por pulgada (in-lbs) y después aflojelo 3 vueltas ymedia.
9.- Sostenga en su lugar el tornillo de ajuste y apriete la contratuerca para evitar que se mueva de lugar el tornillo.
10.- Instale el nuevo empaque y el filtro de aceite con sus respectivostornillos.

La Transmision Turbo utiliza el filtro de metal y la transmision normal usa el filtro normal.

11.- Retire todo rastro del empaque anterior tanto de la transmision asi como del carter,...