Aforo Vehicular

AFORO VEHICULAR

PROFESOR:
INGENIERO SÁNCHEZ ZÚÑIGA MIGUEL ÁNGEL
INTEGRANTES:
ROSALES SANTOS ISABELA
GIRÓN BÁRCENAS ROBERTO
TOVAR ACOSTA RAFAEL JOSUE

¿QUE ES AFORO VEHICULAR?

AFORO VEHICULAR
Elconocimiento del volumen y tipo de vehículos que circulan en la red
de carreteras, permite determinar el grado de ocupación y las condiciones
que opera cada segmento de la red.

AFORO VEHICULAR
Elanálisis de su evolución histórica es fundamental para definir las
tendencias de su crecimiento y para planear con oportunidad las acciones
que se necesitan para evitar que alguno de sus tramos deje deprestar el
nivel de servicio que demanda el tránsito usuario.

AFORO VEHICULAR
Por lo que se refiere a la infraestructura, dicha información es básica
para estudiar el potencial de capacitación detransito de nuevos
tramos, así como para definir sus características geométricas y
estructurales.

AFORO VEHICULAR
Para conocer la magnitud y variación estacional de los volúmenes de
tránsito, duranteun año determinado, se efectúan conteos del transito
en la red carretera nacional.

CONDICIONES IDEALES DE UNA VÍA
Flujo continuo: libre de interferencia
laterales de vehículos y peatones.
Presenciaúnicamente de vehículos de
pasajeros en la corriente de tráfico.
Ancho de carriles: 3.60 mt., hombros
adecuados y sin obstrucciones laterales a
menos de 1.8 mt. Del borde del
pavimento.

Para carreterasrurales de alineamiento
vertical y horizontal satisfactorio para
una velocidad promedio igual o mayor
a 112 Km/h.
Distancia de visibilidad iguales o
mayores de 400 mts.
En carreteras de dos carrilesse alcanza
capacidades de 2800 autos/horas
sumando ambos sentidos de circulación.

CONDICIONES IDEALES PARA UNA VÍA
Para carreteras rurales de alineamiento vertical y horizontal
satisfactorio parauna velocidad promedio igual o mayor a 112 Km/h.
Distancia de visibilidad iguales o mayores de 400 mts.
En carreteras de dos carriles se alcanza capacidades de 2800
autos/horas sumando ambos...