africa

carreteras
Es cierto que la mayor parte del territorio continental tiene baches, rocas y agujeros, pero una mayor parte del territorio está conformado por esta compleja red de carreteras que unelos diferentes países ofreciendo una mayor accesibilidad. A esto último es a lo  que se llama, como hemos dicho, Red de Carreteras Transafricana, con la que facilitar el transporte de personas ymercancías. Poco a poco se va adecuando las carreteras que no están asfaltadas, y va mejorando la red, aunque aún le queda mucho por mejorar.
Carretera Transafricana 1 (TAH 1), Carretera Cairo-Dakar Carretera Transafricana 5 (TAH 5), Carretera Dakar-Yamena
Carretera Transafricana 6 (TAH 6), Carretera Yamena-Yibuti
Carretera Transafricana 7 (TAH 7), Carretera Dakar-Lagos
Carretera Transafricana 8(TAH 8), Carretera Lagos-Mombasa
Carretera Transafricana 9 (TAH 9), Carretera Beira-Lobito
En sentido norte – sur
Carretera Transafricana 2 (TAH 2), Carretera Argel-Lagos
Carretera Transafricana 3(TAH 3), Carretera Trípoli-Ciudad del Cabo
Carretera Transafricana 4 (TAH 4), Carretera Cairo-Ciudad del Cabo

rios
Los ríos de África se pueden agrupar en función de la vertiente hidrográfica ycuenca a la que pertenecen. En la vertiente mediterránea, los ríos suelen ser cortos y estrechos, a excepción del Nilo, que es el más largo del planeta; en la franja desértica abundan los uadis, cursosde agua intermitentes que raramente llegan al mar. Los ríos de la vertiente atlántica son más largos y caudalosos, y llegan a ser navegables en gran parte de su curso; destacan el Níger, el Congo (elmás caudaloso del continente), el Orange, con su afluente el Vaal, y el Senegal. Los ríos de la vertiente índica son más cortos que los de la atlántica; entre los más importantes se consideran elLimpopo y el Zambeze (en cuyo curso fluvial se encuentran las cataratas Victoria). Con la excepción de la cuenca del lago Chad, todas las demás tienen salida al mar y están cortadas por abruptas...