Agentes De Carga
Páginas: 4 (935 palabras)
Publicado: 25 de junio de 2012
CANAL DE PANAMA
Desde su inauguración el 15 de agosto de 1914, el Canal de Panamá se haconvertido en la principal vía de navegación interoceánica entre el océano Atlánticoel océano Pacífico.Disminuye distancias y tiempos de comunicación marítima,produciendo adelantos económicos y comerciales, con su singular ubicación en elpunto más angosto entre el océano Atlántico y el océano Pacífico.
Alproporcionar una vía de tránsito corta y relativamente barata entre estosdos grandes océanos, influye considerablemente sobre los patrones del comerciomundial, ha impulsado el crecimiento en lospaíses desarrollados y le ha dado amuchas áreas remotas del mundo el impulso básico que necesitan para suexpansión económica.
Principales rutas que usan el canal de panamá
• De la costa este de los E.U.al lejano oriente.
• De la costa este de los E.U a la costa oeste de Sudamérica
• Desde Europa a la costa oeste de los E.U y Canadá.
Principales Productos
• Granos
• Petróleo y derivados
•carga contenerizada
Ferrocarril de Panamá
El nuevo ferrocarril consiste de una vía singular de 47 millas uniendo las áreas de Balboa y Colón con vías de paso disponibles en sitios estratégicospermitiendo el tránsito de dos vías. Trenes pueden operar continuamente entre las Terminales Intermodales del Atlántico y el Pacífico con capacidad para 10 trenes en cada dirección cada 24 horas, y laposibilidad de aumentar a 32 viajes diarios.
Es un transporte de carga y pasajeros diario entre las ciudades de Panamá yColón, adicionalmente brinda un lujoso servicio de pasajeros que permite alosviajeros disfrutar de un recorrido a través de la exuberante selva tropical de Panamábordeando el famoso Canal de Panamá.El ferrocarril es una parte integral del Canal de Panamá; realiza el movimientodecontenedores desde el Atlántico hacia el Pacífico y viceversa y puede cumplir lafunción como canal seco, con una capacidad instalada para transportar 500.000contenedores anuales.
El Canal de Panamá...
Desde su inauguración el 15 de agosto de 1914, el Canal de Panamá se haconvertido en la principal vía de navegación interoceánica entre el océano Atlánticoel océano Pacífico.Disminuye distancias y tiempos de comunicación marítima,produciendo adelantos económicos y comerciales, con su singular ubicación en elpunto más angosto entre el océano Atlántico y el océano Pacífico.
Alproporcionar una vía de tránsito corta y relativamente barata entre estosdos grandes océanos, influye considerablemente sobre los patrones del comerciomundial, ha impulsado el crecimiento en lospaíses desarrollados y le ha dado amuchas áreas remotas del mundo el impulso básico que necesitan para suexpansión económica.
Principales rutas que usan el canal de panamá
• De la costa este de los E.U.al lejano oriente.
• De la costa este de los E.U a la costa oeste de Sudamérica
• Desde Europa a la costa oeste de los E.U y Canadá.
Principales Productos
• Granos
• Petróleo y derivados
•carga contenerizada
Ferrocarril de Panamá
El nuevo ferrocarril consiste de una vía singular de 47 millas uniendo las áreas de Balboa y Colón con vías de paso disponibles en sitios estratégicospermitiendo el tránsito de dos vías. Trenes pueden operar continuamente entre las Terminales Intermodales del Atlántico y el Pacífico con capacidad para 10 trenes en cada dirección cada 24 horas, y laposibilidad de aumentar a 32 viajes diarios.
Es un transporte de carga y pasajeros diario entre las ciudades de Panamá yColón, adicionalmente brinda un lujoso servicio de pasajeros que permite alosviajeros disfrutar de un recorrido a través de la exuberante selva tropical de Panamábordeando el famoso Canal de Panamá.El ferrocarril es una parte integral del Canal de Panamá; realiza el movimientodecontenedores desde el Atlántico hacia el Pacífico y viceversa y puede cumplir lafunción como canal seco, con una capacidad instalada para transportar 500.000contenedores anuales.
El Canal de Panamá...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.