AHORRAR DE COMBUSTIBLE

RESUMEN










ALEJANDRO ALVAREZ CALDERON
JUAN JOSE MARTINEZ CABRERA












CORPORACION UNIVERSITARIA DEL HUILA CORHUILA
INGENERIA INDUSTRIAL
PITALITO-HUILA
2014
AHORRAR DE COMBUSTIBLE

Dos terceras partes del petróleo utilizado en Estados Unidos se usan para transportación, la mitad de este petróleo es consumido por automóviles de pasajeros y camiones ligeros que son usados por lagente para trasladarse y regresar del trabajo sin embargo, el consumo promedio de combustible de los nuevos vehículos no ha cambiado mucho de aproximadamente 20 millas por galón debido a la creciente tendencia del consumidor a comprar automóviles, camiones y vehículos utilitarios y deportivos más grandes y con menor eficiencia de combustible, ahorrar combustible no se limita a tener buenos hábitos demanejo, también implica comprar el coche correcto, utilizarlo responsablemente y darle mantenimiento adecuado.
Un automóvil no usa ningún combustible cuando no está funcionando, por lo tanto una manera segura de ahorrar combustible es no conducir el automóvil, pero ésta no es la razón por la que se compra un coche. Podemos reducir el manejo y por lo tanto el consumo de combustible si se toman encuenta alternativas como vivir cerca de las áreas de trabajo, y así minimizando el desgaste que se generaría al medio ambiente y a nuestro motor; como todos sabemos el manejo de un coche comienza mucho antes de comprarlo ya que depende también de que tipo de vehículo escojamos para nuestro diario vivir puesto que así también se tendrá en cuenta el combustible que se consumirá porque si obtenemosun vehículo aerodinámico y de poco peso el esfuerzo será menor y se consumirá menos combustible lo cual generaría menos gasto y contaminación.
Otro factor a tener en cuenta es el nivel de octanaje en el vehículo, siempre se debe tener en cuenta las recomendaciones del fabricante, ya que el motor esta diseñado para ciertos rangos de combustibles, un gran ejemplo seria el motor diésel cuyacaracterística principal es el gran rendimiento que genera, pero en su contra esta el exagerado peso que tiene cada motor lo cual es contradictorio, porque si tiene demasiado peso el esfuerzo será más lo que al mismo tiempo generara más gasto en el combustible de alta gama. Seguido de esto, una buena recomendación es no llenar el tanque al tope, porque en el diario vivir existen múltiples factores loscuales varían tales como temperaturas, estaciones meteorológicas, para dar una mayor explicación se pondrá como ejemplo que los motores en un clima cálido tienden a evaporizar el combustible que en ocasiones los tapones del motor no pueden sujetar lo cual generaría una pérdida de dinero en cuanto al combustible.
Evitar llevar sobrepeso en el vehículo reduce el sobre esfuerzo de este por lo cual va arequerir menos potencia para llevar el peso extra y eso se ve reflejado en un ahorro de combustible, incluso hasta las canastillas que se les colocan a los vehículos en el techo se denomina como peso extra por lo cual se debe quitar en caso de no ser requerida. El mantener las llantas con la presión correcta ayuda al ahorro ya que disminuyen la resistencia al rodaje por lo cual no se gasta energíainnecesaria, las llantas pierden alrededor de 1 psi de presión cada mes por lo que es recomendable mantenerlas en un control periódico.
Al momento del calentamiento del motor, si el vehículo ha estado en un garaje tendrá una temperatura más tibia que uno en la intemperie por lo cual al encendido necesitara menos combustible para alcanzar la temperatura adecuada, no acelerarlo en vano tambiéncontribuye al ahorro de combustible por lo cual tampoco se recomienda presionar repetidamente el acelerador, esto consume combustible. Al estar encendido el vehículo solo por este hecho se gasta energía por lo cual mantenerlo en la marcha de vacío (neutro) también consume así que si no es necesario el tenerlo en este estado se recomienda sencillamente apagarlo ya que consumirá más en el estado de...