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ING.ELECTROMECANICA
MAQUINAS ELECTRICAS



















Motor en derivación
En este motor los periodos de arranque y de marcha son constantes debido al ajuste delreóstato de campo y de esta manera el permanece constante. Este tiende a reducir su velocidad cuando se le aplica una carga mecánica y esta comienza a aumentar provocando una disminución en la. Parapoder aumentar el par, el flujo se mantiene constante y la se incrementa.
Aplicación.
Una ventaja: se utiliza para velocidades constantes como en los accionamientos para los generadores de c.c en losgrupos moto generadores de c.c.
Una desventaja es que debido a sus características no puede ocuparse para velocidades variables.
Motor serie
En este motor la y son iguales, el flujo producido porla excitación serie es proporcional a la corriente de inducido. El par a cargas pequeñas es menor. Debe conectarse a una carga mecánica grande ya que la velocidad del motor aumenta al disminuir elflujo del inductor.
Aplicación
Debido a sus características de velocidades elevadas siempre son acoplados con cargas como tranvías, grúas o trenes.
Desventaja: siempre debe estar acoplado a una cargapara que el motor no se embale y debe estar protegido con un interruptor centrífugo.








Motor compuesto aditivo
En este tipo de motor el par es producido por la suma de los dos flujosde excitación, sin embargo el devanado serie depende de la . Si se arranca con el en vacío y con una excitación que aumenta con la el motor produce un par mayor al del motor en derivación.Aplicación
Una ventaja debido a sus características es usada en ascensores o motobombas.
Desventaja: tiene un limitado rango de debilitamiento de campo; la debilitación del campo puede resultar en exceder lamáxima velocidad segura del motor sin carga.
Motor compuesto diferencial
El par en este motor es la diferencia del devanado de excitación en derivación con respecto al devanado serie, al igual...