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Introducción

En el presente informe se presentará el trabajo realizado en taller, en donde se realizaron tareas de mantenimiento a un automóvil Volkswagen Golf GTI MKII. Para comenzar se darán aconocer los datos técnicos del automóvil en que se desarrolló el trabajo y posteriormente, se detallan las actividades realizadas; las que consisten en: cambio de cilindros esclavos de frenostraseros, purga del sistema de frenos y la instalación de una suspensión coilover en la parte trasera del vehículo.
Para finalizar se planteará un método para poder optimizar y hacer de forma más eficienteel trabajo desarrollado durante la actividad.





Ficha técnica

Marca
Volkswagen
Modelo
Golf GTI MK II
Año
1992
N° cilindros
4
Cilindrada
1781 [cc]
N° de válvulas
8
TracciónDelantera
Transmisión
Mecánica de 5 velocidades





Regulación del sistema de frenos:
Para realizar este procedimiento es necesario contar con ciertas herramientas como lo son unelevador hidráulico o una gata hidráulica, para así poder levantar el vehículo y de esta forma proceder a sacar la rueda, lo que nos dará acceso al sistema de frenos. Una vez retirada la llanta, esnecesario tener un deposito en el cual se pueda verter el líquido de freno que fuga.
Se procede a quitar el tapón que recubre la válvula para el sangrado de los frenos, una vez que éste ha sido retirado, unapersona debe ingresar al vehículo para poder bombear el pedal de freno y de esta manera eliminar el aire que pueda haber ingresado al circuito de frenos.
Una vez realizado el proceso de sangrado delsistema, el líquido de frenos que se depositó en el envase, debe ser vertido nuevamente al sistema para que el nivel de líquido de frenos se mantenga y no baje más allá del mínimo permitido.
Una vezfinalizado el proceso se debe volver a cubrir la válvula con la tapa respectiva, se monta la rueda nuevamente y se le da un cierto torque, para así poder asegurarla y bajar el auto de manera...