Airbus

CASO PRÁCTICO 3.1
1. Describe la estructura del mercado de la fabricación de aviones comerciales. Investiga las características de los distintos aviones y determina los distintos segmentos demercado.
La estructura del mercado de la fabricación de aviones tiene una muy baja competencia, se podría decir que es un oligopolio.
Se puede dividir en tres segmentos principalmente, estos son: avionesde larga distancia y gran carga de pasajeros, aviones de corta distancia y pocas plazas para los pasajeros, y una nueva categoría que consistiría en aviones de larga distancia y eficientes.
2.Explica con detalle qué es un compromiso estratégico. ¿Qué propiedades debe cumplir un compromiso estratégico para ser efectivo? Pon algún ejemplo.
Un compromiso estratégico son aquellas decisiones quetoma la empresa para el largo plazo que pueden influir a la industria total y en la toma de decisiones de otras empresas.
Las propiedades son: Que tengan efectos a largo plazo, que sean difíciles derevocar y que puedan influir en las decisiones de los rivales. Por ejemplo una empresa hace un gran desembolso de capital para aumentar su producción, así pues adopta un compromiso estratégico el cuales creíble por el resto de empresas.
3. ¿Por qué lanzó Airbus su modelo A380? ¿Qué razones dio Boeing para justificar
que abandonaba sus planes para fabricar el 747X?
Porque Boeing tenía elmonopolio de aviones de gran capacidad y quiso entrar en ese segmento de mercado. Boeing anuncio su retirada por no recibir apenas ninguna orden de compra de su nuevo modelo, mientras que Airbus ya tenía60.

4. ¿Llevó a cabo Airbus un compromiso estratégico? ¿En qué mercado?
5. Si, en el mercado de aviones de gran capacidad.

6. ¿Qué hizo Airbus para aumentar la credibilidad de su compromiso?7. Airbus aumentó la credibilidad de su compromiso al asegurar más de 60 órdenes de
compra para el A380 de clientes de alto perfil como Singapore Airlines, Qantas de
Australia, Virgin Atlantic...