Aire acondicionado (automotriz)

AIRE ACONDICIONADO (AUTOMOTRIZ)



Compresor

El compresor se fija
directamente sobre el bloque
motor.
Es movido por la correa que,en
ocasiones, mueve la bomba de líquido
refrigerante y elalternador

Función del compresor:
● Asegurar la circulación de
fluido frigorífico en la cadena
de componentes del circuito
de climatización,
● Asegurar la compresión del
fluido entre lasalida del
evaporador y la entrada al
condensador.

Condensador

En la parte frontal del vehículo,
el condensador se sitúa entre
el compresor y el filtro
deshidratante

El condensadortransforma el fluido
frigorífico del estado gaseoso al
estado líquido
◆ Definición :
el condensador es un intercambiador de
calor en donde el fluido frigorífico se
licúa (se condensa) cediendo su caloral
flujo de aire que lo atraviesa.

Filtro deshidratante
Se sitúa entre el condensador y
la válvula de expansión, en el
compartimento motor
en la parte frontal del vehículo.

�� Función :
Elfiltro deshidratante es un depósito
de fluido frigorífico en estado líquido.
Contiene, Además, un desecante que
sirve para retener el agua que
pudiera circular en el circuito de
climatización,presenta también
filtros para retener posibles
impurezas.

Válvula de expansión termostática
Se encuentra entre el filtro
deshidratante y el evaporador.
Está siempre junto al evaporador.Definición :
orificio que permite bajar la presión
del fluido frigorífico y regular el
caudal que entra en el evaporador.
�� Funcionamiento :
La expansión se traduce en :
- una caída de alta a bajapresión
- una caída de temperatura
su funcionamiento es indisociable
del evaporador

Evaporador
Se sitúa entre la válvula de
expansión y el compresor.
En el vehículo, se sitúa en el
habitáculodetrás del salpicadero

El evaporador es el elemento generador de frío
◆ Definición :
El evaporador es un intercambiador térmico,
que refrigera el aire que atraviesa sus aletas.
Sus dos...