Aire Comprimido

UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS
FACULTAD DE CIENCIAS FISICAS
E.A.P. INGENIERIA MECANICA DE FLUIDOS
Ciudad universitaria: Av. Venezuela cuadra 34/ Av. Universitaria - Lima 1
Central Telefonica_ 619 7000, Fax 3819, E – mail: eapimf@unmsm.edu.pe

“CONCEPCION PARA EL DISEÑO DE UN MOTOR DE AIRE
COMPRIMIDO PARA VEHICULOS MENORES”
AUTORES
ANCAJIMA JIMENEZ, FELIPE CARLOS
CUBAS CUBAS, JHOANPINEDO TAQUIA, JAIRO
MARCOS ROSAS, LUIS MIGUEL

felancajima@gmail.com
micky_cub2@hotmail.com
jairocm02@hotmail.com
mimark777@gmail.com

ASESOR
Ph. D ING. MIGUEL ANGEL ORMEÑO VALERIANO,

miganorv@hotmail.com

RESUMEN
Actualmente nuestro mundo esta viviendo un continuo cambio tecnológico, debido a los
avances científicos que se vienen dando en los últimos tiempos, que va acompañado de una
política deconservación del medio ambiente. El presente estudio esta enfocado en el sector
automotriz, pues los vehículos son una fuente principal de contaminación del medio ambiente,
debido a que la mayoría de estos funcionan con motores de combustión interna, los cuales
emiten gases tóxicos causantes del efecto invernadero, por esto surge la necesidad utilizar
fuentes de energías no contaminantes. Eldesarrollo del presente proyecto tiene como objetivo
la concepción del futuro diseño de un motor para vehículos menores que funcione con aire
comprimido. El motor constará de un cilindro, un pistón, una biela y demás componentes que
puede esperarse de una mecánica convencional, con la novedad que a la cámara del cilindro
ingresará aire comprimido, cabe resaltar que el aire es un recurso renovable. Lafuerza de
expansión del aire comprimido moverá el pistón dentro del cilindro y con ello se conseguirá la
energía mecánica de rotación para el desplazamiento del vehículo.
ABSTRACT
Today our world is experiencing a continuous technological change, due to scientific
advances that have been evolving in recent times, which is accompanied by a policy of
environmental conservation. This study is focused onthe automotive sector, since vehicles are
a major source of environmental pollution, because a lot of these operate with internal
combustion engines, which emit toxic gases causing the greenhouse effect, for it arises the
need to use non-polluting energy sources. The development of this project aims at designing
the future design of a motor vehicle under that works with compressed air. The engineconsists of a cylinder, a piston, a crank and other components that may be expected from a
conventional mechanical, with the news that the camera will enter the cylinder compressed
air; it is worth noting that the air is a renewable resource. The force of expansion of the
compressed air moves the piston within the cylinder and thereby gets the mechanical energy
of rotation for the movement of thevehicle.

INTRODUCCIÓN
En la actualidad, en todas partes del mundo
se están viviendo los efectos del impacto
ambiental causados por el avance
tecnológico que originan diferentes fuentes
contaminantes que afectan la salud, el
rendimiento laboral y académico de las
personas.
Estas fuentes contaminantes causan uno de
los problemas mas graves que tiene el
mundo en estos momentos, que es elcalentamiento del planeta, provocado
principalmente por la emanación de CO2
de los vehículos convencionales que
funcionan con motores de combustión
interna. Lo que se plantea en el presente
proyecto es la concepción de los
parámetros necesarios para la autonomía
de vehículos menores que utilicen como
combustible
el
aire
previamente
comprimido en un deposito .El estudio se
realiza adaptando un sistemacilindropistón al conjunto en la rueda de un
velocípedo para el impulso. Al llegar a
una cierta distancia la carrera del pistón, es
decir el punto muerto superior, un resorte
ejercerá la fuerza necesaria para trasladarla
al punto muerto inferior y así se repetirá el
ciclo nuevamente.
Los resultados de este proyecto se
mostraran a través de gráficos, que se
expondrán, donde mostraran la presión...