ajuste

“Ajuste”

Definición: El ajuste, es una relación ampliamente estudiada y necesaria de estar presente en la mecánica de precisión, ya que como bien anticipamos más arriba, del acople entre dospiezas claves que pertenecen a un equipo o máquina industrial dependerá la vida de este.

Usos: Por lo general se utiliza para mejorar alguna pieza o tratar de mejorar la forma en la que se estáutilizando, en general para mejorar el funcionamiento de la pieza empleada.

Eje Único: Se emplea en casos concretos de mecánica de precisión, o bien cuando hemos comprado en otra empresa elementos comopasadores, chavetas, etc., y no queremos retocarlos. El sistema de eje único fija la posi-ción del eje de forma que su diferencia superior sea cero, es decir, situación h Variándola zona de toleranciadel agujero mediante su mecanizado (posición y valor) podemos obtener los dife-rentes tipos de ajustes.
Sistema mixto: Es un sistema en el que se evitan las posiciones H y h de agujero y eje, aunquesólo se recomienda cuando no se pueden emplear los sistemas de agujero o eje único.

Utilización de los ajustes: Como es lógico, una empresa no puede disponer de recursos para conseguir fabricarcualquier calibre con todos los grados de calidad. Esto sería excesivamente costoso. Por ello, se suelen escoger los ajustes es-ticamente necesarios para abarcar el campo de fabricación de la empresa.Grados de ajuste: Se puede ajuste según la medida o forma que le quieran dar , según la forma en que se vaya a ocupar o utilizar.



“Tolerancias”

Definición: Variación máxima que vamos apermitir en la medida final de la pieza construida. Se determina como la diferencia entre las medidas máximas y mínima permitida.

Usos: Diseño y fabricación de artículos, en los cuales es necesario quecumplan con algún tipo de especificación, se usan para describir la pieza a fabricarse y también para dar un cierto margen de error aceptable, con lo que se pretende incrementar la calidad en...