Ajustes Y Tolerancias De Dibujo Mecanico

AJUSTES
Se denomina ajuste a la relación mecánica existente entre dos piezas que pertenecen a una máquina o equipo industrial, cuando una de ellas encaja o se acopla en la otra.
TIPOS DE AJUSTES
* Forzado muy duro
* Forzado duro
* Forzado medio
* Forzado ligero
* Deslizante
* Giratorio
* Holgado medio
* Muy holgado

Forzado muy duro
El acoplamiento de laspiezas se produce por dilatación o contracción, y las piezas no necesitan ningún seguro contra la rotación de una con respecto a la otra.
Forzado duro
Las piezas son montadas o desmontadas a presión pero necesitan un seguro contra giro, chaveta por ejemplo, que no permita el giro de una con respecto a la otra.
Forzado medio
Las piezas se montan y desmontan con gran esfuerzo, y necesitan un segurocontra giro y deslizamiento.
Forzado ligero
Las piezas se montan y desmontan sin gran esfuerzo, con mazos de madera, por ejemplo y necesitan seguro contra giro y deslizamiento.
Deslizante
Tienen que tener una buena lubricación y su deslizamiento o giro tiene que ser con presión o fuerza manual.
Giratorio
Necesitan estar bien lubricadas y pueden girar con cierta holgura.
Holgado medio
Sonpiezas móviles que giran libremente y pueden estar o no lubricadas.
Muy holgado
Son piezas móviles con mucha tolerancia que tienen mucho juego y giran libremente.
UN RODAMIENTO
Es un elemento mecánico que reduce la fricción entre un eje y las piezas conectadas a éste, que le sirve de apoyo y facilita su desplazamiento.
De acuerdo con el tipo de contacto que exista entre las piezas, elrodamiento puede ser deslizante o lineal y rotativo.
El elemento rotativo que puede emplearse en la fabricación del rodamiento, pueden ser: bolas, rodillos o agujas.
Los rodamientos de movimiento rotativo, según el sentido del esfuerzo que soporta, los hay axiales, radiales y axiales-radiales.
Un rodamiento radial es el que soporta esfuerzos radiales, que son esfuerzos de dirección normal a ladirección que pasa por el centro de su eje, como por ejemplo una rueda, es axial si soporta esfuerzos en la dirección de su eje, ejemplo en quicio, y axial-radial si los puede soportar en los dos, de forma alternativa o combinada.
La fabricación de los cojinetes de bolas es la que ocupa en tecnología un lugar muy especial, dados los procedimientos para conseguir la esfericidad perfecta de la bola.
Tiposde rodamientos
Cada clase de rodamientos muestra propiedades características, que dependen de su diseño y que lo hace más o menos apropiado para una aplicación dada. Por ejemplo, los rodamientos rígidos de bolas pueden soportar cargas radiales moderadas así como cargas axiales pequeñas. Tienen baja fricción y pueden ser producidos con gran precisión. Por lo tanto, son preferidos para motoreseléctricos de medio y pequeño tamaño. Los rodamientos de rodillos esféricos pueden soportar cargas radiales muy pesadas y son oscilantes, lo que les permite asumir flexiones del eje, Θentre dos rodamientos, que soportan un mismo eje. Estas propiedades los hacen muy populares para aplicaciones por ejemplo en ingeniería pesada, donde las cargas son fuertes, así como las deformaciones producidas por lascargas, en máquinas grandes es también habitual cierta desalineación entre apoyos de los rodamientos.
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editar] Rodamientos rígidos de bolas

Rodamientos rígidos de bolas.
Son usados en una gran variedad de aplicaciones. Son fáciles de diseñar, no separables, capaces de operar en altas e incluso muy altas velocidades y requieren poca atención o mantenimiento en servicio. Estascaracterísticas, unidas a su ventaja de precio, hacen a estos rodamientos los más populares de todos los rodamientos.
[editar] Rodamientos de una hilera de bolas con contacto angular
El rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular tiene dispuestos sus caminos de rodadura de forma que la presión ejercida por las bolas es aplicada oblicuamente con respecto al eje. Como consecuencia de esta...