aki les dejo unas fallas de suspencion

José Ma. Martínez Rodríguez.
Profesor: Roberto Bracamontes Munguía.


Modulo: Reparación De Sistemas De Suspensión.
Alumno: Junior Alfredo Negrete Contreras.
Grado: 3er Semestre.
Fecha:10/Octubre/2012.
Carrera: Automotriz.



Fallas En El Sistema De Suspensión

Muelles quebradas:
Muelles vencidas:
Amortiguador vencido:
Tornillo de las muelles quebrado:
Tornillo en u quebrado:Resortes vencidos:
Amortiguador quebrado:
Horquilla en mal estado:
Bolsas de aire dañadas:
Bujes del amortiguador en mal estado:
Hule del amortiguador en mal estado:
Tornillos tapados delamortiguador:
Tornillos flojos del amortiguador de brazo:
Barras estabilizadoras dañadas:
Brazos de la dirección dañados:










Solución De Las Fallas
Muelles quebradas:
Primero seaflojan los virlos de la rueda después lo levantamos con un gato y se quita la llanta luego se quitan las muelles que están quebradas y se remplazan por muelles nuevas y volvemos a poner la llanta.Muelles vencidas:
Primero se aflojan los virlos de la rueda después lo levantamos con un gato se quita la llanta después de eso se retiran las muelles que están vencidas y se remplazan por una que sifuncionen o que sean nuevas y volvemos a poner la llanta.
Amortiguador vencido:
Para empezar se aflojan los virlos de la rueda después lo levantamos con un gato se quita la llanta después aflojamos lostornillos que sostienen el amortiguador luego quitamos el amortiguador y lo remplazamos por uno nuevo.
Tornillo de las muelles quebrado:
Primero se aflojan los virlos de la rueda después lolevantamos con un gato se quita la llanta después de eso se retira el tornillo que esta quebrado y se vuelve a remplazar por otro nuevo.
Tornillo en u quebrado:
Primero se aflojan los virlos de la ruedadespués lo levantamos con un gato se quita la llanta después de eso se retira el tornillo en u que esta quebrado y lo remplazamos por uno que funcione o si no por uno nuevo.

Resortes vencidos:...