alarma del vehiculo

Cómo funciona una alarma
En este trabajo, nos referiremos a las alarmas de coche modernas para descubrir que es lo que
hacen y como lo hacen.

Un sistema de alarma completo, listo para instalar.

Cerebro del Sistema
Si pensamos en una alarma de coche en su forma más sencilla, lo haremos uniendo una serie de
sensores conectados a una algún tipo de sirena. La alarma más simple debe tener uninterruptor en
la puerta del conductor, y cableada de tal manera que si alguien la abriera, la alarma comenzaría a
sonar. Podríamos construir este tipo de alarma con un interruptor, unos cuantos cables y una sirena.
La mayoría de alarmas modernas son mucho más sofisticadas que esto.
Constan principalmente de los siguientes elementos:
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Una serie de sensores que pueden incluirinterruptores, sensores de presión y detectores de
movimiento
Una sirena, que frecuentemente dispone de una variedad de tonos con los que podrás
diferenciar el sonido de tu coche
Un receptor de radio para permitir un control inalámbrico desde la llave o mando
Una batería auxiliar que permite que la alarma pueda funcionar con la batería principal
desconectada
Una centralita que monitorizacada acción y que hace saltar la alarma y los sonidos

El cerebro en los sistemas más avanzados es realmente un pequeño ordenador. La función del
cerebro es la de cerrar los interruptores que activan los dispositivos de la alarma -el cláxon, destellos
o una sirena instalada- cuando realmente detectan que los dispositivos están abiertos o cerrados. Los
sistemas de seguridad difierenprincipalmente en que clase de sensores utiliza y del valor económico
de los dispositivos que se hayan en el cerebro.
Los dispositivos y el cerebro de la alarma deben estar unidos a la batería del coche, pero de todas
maneras suelen tener una batería auxiliar. Esta batería oculta entra en funcionamiento cuando
alguien desconecta la fuente principal de energía (desembornando la batería, por ejemplo).
Elcaso de cortar la alimentación indica la posible presencia de un intruso, lo cual provoca que el
cerebro dispare la alarma.
En las próximas secciones veremos una variedad de sensores para comprobar como funcionan y
como son sus conexiones con el cerebro del sistema de alarma.

Sensores de puertas
El elemento más básico en un sistema de alarma de automóvil es la alarma de puertas. Cuando seabre el capó, el maletero o alguna de las puertas en un coche totalmente protegido, la central activa
la alarma.
Muchos sistemas de alarma de automóvil emplean el mecanismo de interruptor que hay ya instalado
en las puertas. En los coches modernos, al abrir una puerta o el maletero, enciende las luces
interiores. El interruptor que hace funcionar esto es como el mecanismo que controla la luzen un
frigorífico. Cuando la puerta está cerrada, está presionando un pequeño botón o palanca con un
muelle, que abre el circuito. Cuando la puerta está abierta, el muelle empuja al botón, cerrando el
circuito y enviando electricidad a las luces interiores.
Todo lo que hay que hacer para emplear los sensores de puerta es añadir un nuevo elemento a este
circuito. Con los nuevos cables en susitio, al abrir la puerta (cerrando el interruptor) se envía una
señal eléctrica a la central además de a las luces interiores. Esta señal provoca que la central haga
sonar la alarma.
Como medida de protección completa, algunas alarmas modernas monitorizan el voltaje de todo el
circuito eléctrico del coche. Si hay una caída del voltaje, la central descubre que alguien ha interferido
en elsistema eléctrico, encendiendo una luz (abriendo una puerta), manipulando los cables bajo el
capó o robando un remolque con conexión eléctrica, todo lo que podría causar una caída de tensión.
Los sensores de puertas son muy efectivos, pero ofrecen una protección igualmente limitada. Hay
otras formas de entrar en un coche (rompiendo una ventana), y los ladrones realmente no necesitan
entrar en tu...