alcantarillado

1. PREFACIO
En el presente trabajo trata de brindar y ordenar conocimientos básicos a tener en cuenta en la realización de un proyecto de caminos, tomando como base las tareas realizadas en la clase de movimiento de tierras impartida por el ing. Apolonio Naves Ramírez.
El en proyecto de un camino se utilizan diversos tipos de equipos, personal y maquinaria, esto con la finalidad de que lacarretera proyectada sea funcional para el objetivo que se planteó, Algunos de los equipos más utilizados se mencionan y describen a continuación.

Equipo de Movimiento de Tierras

EXCAVADORAS: máquina empleada para el movimiento de tierras y otros materiales. aunque una excavadora es un vehículo autopropulsado, es decir, capaz de desplazarse de un lugar a otro, su posición de trabajopermanece invariable, a veces mediante su fijación al terreno. esto la distingue de las demás máquinas para movimiento de tierras, como los *bulldozers y otras que, por el contrario, trabajan excavando y cargando con movimientos de avance.

UN CARGADOR: de ruedas, también llamado un cargador frontal, es una de las máquinas u equipos más pesados usados en la industria de la construcción. Se utilizaprincipalmente para cargar diversos tipos de materiales (asfalto, escombros de demolición, tierra, grava, troncos, minerales en bruto, materiales reciclados, rocas, arena, astillas de madera, etc.) en o sobre otro tipo de maquinaria, como camiones, cinta transportadora, tolva de alimentación, y mucho más. En las zonas de construcción las cargadoras de ruedas también se utilizan para el transporte demateriales de construcción entre distancias cortas, como ladrillos, tubos, barras de metal y herramientas para cavar.
MÁQUINA RETROEXCAVADORA: es un vehículo de ingeniería que pertenece a una serie de maquinarias/equipamientos para construcción. La máquina retroexcavadora se compone comúnmente un tractor, acompañado con un cubo/pala en la parte frontal y una retroexcavadora en la parte trasera.LA MOTONIVELADORA: se utiliza para excavar o nivelar la tierra. También puede remover la nieve y la tierra de desprendimientos. Como una máquina de construcción moderna y de alta eficiencia, nuestra motoniveladora es ampliamente aplicable para la construcción de carreteras de alto grado, ferrocarriles, aeropuertos, embalses, puertos, zonas industriales, así como a las tierras de cultivo.2. PROLOGO
Con la imperiosa necesidad de recolectar productos silvestres para su subsistencia el hombre antiguo formó veredas con características impuestas por la capacidad física de escalar los accidentes topográficos; así es como surgen los primeros caminos en la humanidad.
La utilización de los animales en el transporte de los productos y el descubrimiento posterior de la rueda obliga almejoramiento de las veredas y/o a la localización de nuevas rutas cuyas características geométricas son determinadas por la capacidad de los animales de carga para vencer las pendientes topográficas y a las características geométricas de los vehículos de tracción animal.
A finales del siglo XIX se desata la revolución industrial trayendo como consecuencia el invento del vehículo de motor de cuatrotiempos en el año de 1872 por Nicolaus August Otto y en el año de 1895 en la carrera Paris-Burdeos los hermanos Michelin instalan por primera vez neumáticos a los vehículos participantes.
Ante el aumento inesperado de los vehículos de motor en Europa como en los Estados Unidos, surge la necesidad inaplazable de mejorar los caminos existentes y construir los nuevos con geometría acorde a lascaracterísticas de tamaño, potencia y peso de los vehículos. Son Francia e Inglaterra las primeras naciones que emplearon el asfalto procedente de rocas comprimidas en la pavimentación de calles urbanas.
El crecimiento inusitado del parque vehicular en el mundo durante la primera mitad del siglo XX, propició la creación de Organismos y Organizaciones encargadas de investigar para crear Normas y...