alcazar

Alcázar: La extremidad de popa de un buque sobre la cubierta superior. Más conocida como la toldilla.
Aleta: Los afinamientos del costado de un buque a popa. Puede ser aleta de babor o aleta deestribor.
Amura: Los afinamientos del costado de un buque a proa. Puede ser amura de babor o amura de estribor.
Babor: El lado izquierdo de un buque mirando hacia la proa.
Calado: La distancia queexiste entre la quilla y la línea de flotación. Varía dependiendo del desplazamiento del buque.
Camareta: En los buques de guerra los alojamientos destinados a alojar a más de una persona. La faltade espacio obliga en muchos casos a que los oficiales más modernos tengan que alojarse en camaretas dobles o incluso cuadruples. Los suboficiales se alojan casi siempre en camaretas.
Camarote: Enlos buques de guerra los alojamientos de los jefes y oficiales destinados a alojar a una sola persona.
Castillo: La extremidad de proa de un buque sobre la cubierta superior.
Combés: La partecentral de un buque sobre la cubierta superior.
Cuaderna: Cada una de las piezas transversales que, apoyadas sobre la quilla, forman el esqueleto del buque.
Desplazamiento: El peso del volumen de aguadesalojado por la carena u obra viva. Indica lo que pesaría un buque si pudiéramos colocarlo en una balanza. El desplazamiento se usa para medir el tamaño de un buque y se suele expresar en toneladasmétricas de 1.000 kilogramos. Varía dependiendo del estado de carga del buque pudiendo ser:
Desplazamiento máximo, cuando el buque está totalmente cargado.
Desplazamiento en lastre, cuando el buquecuenta con todo lo necesario para poder navegar en condiciones de seguridad pero sin carga.
Desplazamiento en rosca, que corresponde al peso del buque totalmente vacío, sin carga, combustible nipertrechos.
Eslora: La longitud del buque desde la proa a popa. Puede ser eslora máxima cuando comprenda la distancia entre los salientes del casco en las extremidades citadas.
Estribor: El lado...