Aleacion TiAl

Comportamiento de la oxidación isotérmica de la metalurgia de polvos Beta GammaTiAl-2NB-2Mo de aleación
Con el objetivo de cumplir las exigencias del mercado sobre una reducción de peso y una mayoreficiencia de los motores, las industrias han tenido que lidiar con multiples materiales, los cuales deben ser capaces de resistir altas temperaturas (hasta 800oC) y a la vez mantener las propiedadesmecánicas.
Uno de estos materiales es la aleación y-TiAl que cumple con las propiedades térmicas y mecánicas requeridas. Gracias a esto, se ha venido utilizando este material como por ejemplo en lasruedas de turbocompresor en un Mitsubishi-lancer. Se han construido motores a base de y-TiAl y nuevas empresas estudian la posibilidad de invertir en estos tipos de motores.
Buscando una mejora enmaneabilidad y maquinabilidad de estos materiales en caliente se ha requerido incorporar a la estructura de la aleación, partículas beta en forma dispersa (aleación TiAl beta-gamma). Este nuevomaterial puede existir dentro de un intervalo de composición quimica de Ti (entre 40-45%), Al (entre 1-7%), Nb (1-8%) y el resto pueden ser (Cr, Mn, V, Mo), con estos últimos elementos se ha comprobado quela resitencia a la oxidación a elevadas temperaturas presenta una mejoría.
Como se había explicado antes el objetivo de estas aleaciones es investigar el comportamiento de la oxidación de un polvometalúrgico(PM), compuesto por aleaciones entre TiAl y otros componentes, con la idea de mejorar las propiedades de los motores y eficiencia a altas temperaturas. Se empleao al Nb y al Mo como unaaleación beta-gamma a través de polvo con HIP (prensado isostático en caliente) y proceso de tratamiento térmico para el control de la microestructura. Asi el comportamiento de el PM se investigo a travésde ensayos de oxidación a altas temperaturas por varias horas.
Esta aleación fue producida por un proceso de atomización de gas. El gas atomizado fue encapsulado en vacio en tubos de acero...