Aleaciones Del Alumninio y Endurecimiento
Páginas: 5 (1205 palabras)
Publicado: 24 de agosto de 2011
ALEACIÓN ALUMINIO – NIQUEL
ALEACIÓN ALUMINIO – BERILIO
ENDURECIMIENTO POR PRECIPITACIÓN
Objetivos
* Conocer los diferentes tipos de aleaciones del aluminio
* Observar las características que les brinda el niquel y berilio al alearse con el aluminio.
* Aprender para que sirve el endurecimiento por precipitación.
Aleaciones de Aluminio
El aluminio y sus aleaciones secaracterizan por la relativamente baja densidad, elevadas conductividades eléctrica y térmica y resistencia a la corrosión en algunos medios, incluyendo el atmosférico. A muchas de estas aleaciones se les puede dar formas diferentes con facilidad debido a su elevada ductilidad; esto es evidente en el aluminio puro, que se puede convertir en papel y enrollar.
El aluminio tiene una estructuracúbica centrada en las caras y es dúctil incluso a temperatura ambiente. La principal limitación del aluminio es la baja temperatura de fusión (660ºC), que restringe su campo de aplicación.
La resistencia mecánica del aluminio se logra por acritud y por aleación; sin embargo ambos procesos disminuyen la resistencia a la corrosión Los principales elementos de aleación son cobre, magnesio, silicio,manganeso y zinc.
Algunas de las aplicaciones más comunes de las aleaciones de aluminio son: partes estructurales de los aviones, latas para bebidas refrescantes, partes de las carrocerías de autobuses y de los automóviles (culatas, pistones y colectores de escape).
Actualmente se presta mucha atención a las aleaciones de aluminio y de otros metales de baja densidad como materialesutilizados en los transportes, debido al efecto de ahorro de combustible. Una importante característica de estos materiales es la resistencia específica, cuantificada como la relación entre resistencia a la tracción y densidad. Aunque una aleación de estos metales tenga una resistencia a la tracción inferior a la de un material más denso (acero), para un peso determinado puede aguantar una carga muchomayor.
Aleación Aluminio – Niquel
La aleación intermetálica de aluminio y níquel (Ni3Al) ofrece también perspectivas de operación a altas temperaturas y con buen rendimiento termodinámico.
El interés de ese producto deriva de su estructuracristalina, ordenada y extensa. Los átomos de ambos componentes metálicos, níquel y aluminio, no se mezclan aleatoriamente.
Aparece un orden propio, enel que dos subredes, una constelación de átomos de aluminio, se imbrican mutuamente. Se obtiene así un material de alta estabilidad, resistente al la corrosión y oxidación, y de gran fortaleza mecánica a altas temperaturas. De hecho, su punto de deformación aumenta con la temperatura.
Lo que ha impedido una aplicación más amplia del aluminiuro de níquel es que la forma comercial policristalinade la aleación presenta escasa ductilidad. Entre los granos cristalinos aparecen fracturas antes de que éstos se deformen y sanen el defecto. Trabajos recientes demuestran que un control cuidadoso de las proporciones de níquel y aluminio, y la adición de pequeñas cantidades de boro, en un proceso de microaleación, aumentan la cohesión de los granos, hasta el extremo de que las roturas, si seproducen, lo harán en el interior de los propios granos.
Por otra parte, esos trabajos muestran que la sustitución de aluminio por hafnio vigoriza intensifican la fuerza de la aleación y colocan el punto de resistencia máxima a una temperatura de 850ºC.
Aleación Aluminio – Berilio
El Aluminio-Berilio se añade para minimizar la formación de óxido. También constan de propiedades físicas ymecánicas que superan a las de las aleaciones de aluminio estándar en áreas tales como la estabilidad mecánica, la gestión de amortiguación, térmica y menor peso.
Esta aleación combina el módulo de alta y baja densidad de berilio con la característica de resistencia, ductilidad y la fabricación de aluminio.
Entre las aplicaciones de esta aleación se encuentran: Aviónica, relacionadas con el...
ALEACIÓN ALUMINIO – BERILIO
ENDURECIMIENTO POR PRECIPITACIÓN
Objetivos
* Conocer los diferentes tipos de aleaciones del aluminio
* Observar las características que les brinda el niquel y berilio al alearse con el aluminio.
* Aprender para que sirve el endurecimiento por precipitación.
Aleaciones de Aluminio
El aluminio y sus aleaciones secaracterizan por la relativamente baja densidad, elevadas conductividades eléctrica y térmica y resistencia a la corrosión en algunos medios, incluyendo el atmosférico. A muchas de estas aleaciones se les puede dar formas diferentes con facilidad debido a su elevada ductilidad; esto es evidente en el aluminio puro, que se puede convertir en papel y enrollar.
El aluminio tiene una estructuracúbica centrada en las caras y es dúctil incluso a temperatura ambiente. La principal limitación del aluminio es la baja temperatura de fusión (660ºC), que restringe su campo de aplicación.
La resistencia mecánica del aluminio se logra por acritud y por aleación; sin embargo ambos procesos disminuyen la resistencia a la corrosión Los principales elementos de aleación son cobre, magnesio, silicio,manganeso y zinc.
Algunas de las aplicaciones más comunes de las aleaciones de aluminio son: partes estructurales de los aviones, latas para bebidas refrescantes, partes de las carrocerías de autobuses y de los automóviles (culatas, pistones y colectores de escape).
Actualmente se presta mucha atención a las aleaciones de aluminio y de otros metales de baja densidad como materialesutilizados en los transportes, debido al efecto de ahorro de combustible. Una importante característica de estos materiales es la resistencia específica, cuantificada como la relación entre resistencia a la tracción y densidad. Aunque una aleación de estos metales tenga una resistencia a la tracción inferior a la de un material más denso (acero), para un peso determinado puede aguantar una carga muchomayor.
Aleación Aluminio – Niquel
La aleación intermetálica de aluminio y níquel (Ni3Al) ofrece también perspectivas de operación a altas temperaturas y con buen rendimiento termodinámico.
El interés de ese producto deriva de su estructuracristalina, ordenada y extensa. Los átomos de ambos componentes metálicos, níquel y aluminio, no se mezclan aleatoriamente.
Aparece un orden propio, enel que dos subredes, una constelación de átomos de aluminio, se imbrican mutuamente. Se obtiene así un material de alta estabilidad, resistente al la corrosión y oxidación, y de gran fortaleza mecánica a altas temperaturas. De hecho, su punto de deformación aumenta con la temperatura.
Lo que ha impedido una aplicación más amplia del aluminiuro de níquel es que la forma comercial policristalinade la aleación presenta escasa ductilidad. Entre los granos cristalinos aparecen fracturas antes de que éstos se deformen y sanen el defecto. Trabajos recientes demuestran que un control cuidadoso de las proporciones de níquel y aluminio, y la adición de pequeñas cantidades de boro, en un proceso de microaleación, aumentan la cohesión de los granos, hasta el extremo de que las roturas, si seproducen, lo harán en el interior de los propios granos.
Por otra parte, esos trabajos muestran que la sustitución de aluminio por hafnio vigoriza intensifican la fuerza de la aleación y colocan el punto de resistencia máxima a una temperatura de 850ºC.
Aleación Aluminio – Berilio
El Aluminio-Berilio se añade para minimizar la formación de óxido. También constan de propiedades físicas ymecánicas que superan a las de las aleaciones de aluminio estándar en áreas tales como la estabilidad mecánica, la gestión de amortiguación, térmica y menor peso.
Esta aleación combina el módulo de alta y baja densidad de berilio con la característica de resistencia, ductilidad y la fabricación de aluminio.
Entre las aplicaciones de esta aleación se encuentran: Aviónica, relacionadas con el...
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