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COMPONENTES DEL SISTEMA DE ADMISIÓN Y ESCAPE

Ahora podrás identificar los componentes del sistema de admisión de aire/escape y la finalidad de cada uno. Así mismo podrá identificar distintossistemas de admisión de aire como NA (aspiración natural), T (turbo comprimido), TA (turbo comprimido y pos enfriado), ATTAC
(Pos enfriado aire a aire), JWAC (pos enfriador por agua de las camisas)y SCAC (pos enfriador de circuito independiente).



Un sistema de admisión/escape común incluye un antefiltro (1), un filtro de aire (2), un turbocompresor (3), un múltiple de escape (6) un tubovertical de escape (7), un silenciador y tuberías de conexión (8).
Para efectuar el servicio y localizar y reparar las fallas de un sistema de aire en un motor, es importante entender el flujo de aire queatraviesa el sistema y la función de cada uno de los componentes. También es importante saber cómo son los componentes y cómo funcionan.





ANTEFILTRO
El aire es arrastrado dentro del motora través de un antefiltro, este contiene un elemento filtrante el cual:
Retira elementos extraños del aire antes de que estos ingresen al motor, hay muchos tipos de antefiltros actualmentedisponibles en los motores Caterpillar. Siempre refiérase al manual de operación y mantenimiento de los motores para una información más precisa





Filtro
Los filtros son típicamente compuestos depapel plegado que es usado para retirar suciedad del aire entrante. Este tipo de filtro requiere reemplazo cuando el indicador de servicio es disparado.


Turbocompresor
El aire pasa alturbocompresor procedente del filtro de aire. Los turbocompresores: 
1. Ayudan a mantener la potencia a altitudes elevadas.
2. Aumentan la potencia.
Los turbocompresores suministran más aire al motor,permitiendo que se queme más combustible.


Un turbocompresor
Consta de dos partes:


Cómo funcionan los turbocompresores?
Los gases de escape hacen girar el lado de la turbina. Como las ruedas...