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Páginas: 9 (2022 palabras)
Publicado: 25 de marzo de 2014
Aprender para Servir, Servir para construir.
‘Curso de Implementos y Maquinarias Agrícolas’
“Motores de Combustión Interna”
Facilitador:
José Fortuna
Santiago de los Caballeros, Rep. Dominicana, de 2014
Links de Referencias
Mantenimiento Proactivo
http://www.freshplaza.eshttp://www.engormix.com
www.interempresas.net
http://www.invernaderos-agricolas.blogspot.com
http://www.tacler.com
http://www.vog.it
http://sis.senavirtual.edu.co
Breve Reseña Historica
El motor cíclico Otto, cuyo nombre proviene del técnico alemán que lo inventó, Nikolaus August Otto, es el motor convencional de gasolina que se emplea en automoción y aeronáutica.
Este ciclo recibe el nombrede su inventor, Nicolás Augusto Otto, quien llevó a la práctica un sistema de operación del motor a base de válvulas cuyo uso se ha generalizado y se aplica prácticamente en la mayoría de los diseños de motores para automóviles.
El motor diésel, llamado así en honor del ingeniero alemán Rudolf Diesel, funciona con un principio diferente y suele consumir gasóleo.
Rudolf Christian Karl Dieselfue un ingeniero alemán inventor del motor de combustión de alto rendimiento que lleva su nombre, el motor diésel.
Motor aplicable a la locomoción, presentado en la feria internacional de París como el primer motor que usa aceite mineral como combustible y posteriormente llamado "motor de combustión", posteriormente tomaría el nombre de su inventor.
Antecedentes
Desde su presencia enla Tierra, el hombre se ha movido por la superficie del planeta, primero como un nómada y después, ya establecido, para comunicarse con otros asentamientos humanos.
Los caminos y las rutas comerciales empezaron a surcar el mundo; las caravanas con productos a la espalda de porteadores y a lomo de animal dejaron su huella durante muchos años.
Después, con la invención de la rueda y el carro,aquellos caminos se ensancharon; grandes volúmenes de mercancías comenzaron a fluir a la velocidad permitida por la tracción animal y esta historia se prolongó también por muchos años... hasta la invención de la máquina de vapor y su aplicación a la locomotora.
Como ya sabemos, la máquina de vapor consistía básicamente en una caldera con agua a la que se le aplicaba el calor producido por unfogón en la parte exterior. El vapor generado por la ebullición del agua se conducía a unos grandes émbolos y su fuerza expansiva movía las ruedas de la locomotora que arrastraba así grandes convoyes.
La máquina de vapor era pues, un motor de combustión externa que rápidamente evolucionó y logró ser aplicado en los primeros intentos por sustituir al caballo en la tracción de carros.
Sinembargo, no fue sino hasta el desarrollo del motor de combustión interna, que se logró integrar el concepto moderno de automóvil; un vehículo que se mueve por sí mismo, impulsado por la fuerza generada al quemar su combustible dentro del motor.
Motores de Combustión Interna.
Qué es un motor?
Un motor es una máquina que produce un efecto, normalmente llamado trabajo.
Un motor es unamáquina que transforma la energía química presente en los combustibles, en energía mecánica disponible en su eje de salida.
Qué es un motor de combustión interna?
Un motor de combustión interna es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química producida por un combustible que arde dentro de una cámara de combustión, la parte principal de un motor.
Comofunciona un motor de combustión interna.
Un motor de combustión interna es básicamente una máquina que mezcla oxígeno con combustible gasificado.
Una vez mezclados íntimamente y confinados en un espacio denominado cámara de combustión, los gases son encendidos para quemarse.
Tipos de motores de combustión interna.
El motor cíclico Otto,
El motor diésel
El motor rotatorio.
La...
Aprender para Servir, Servir para construir.
‘Curso de Implementos y Maquinarias Agrícolas’
“Motores de Combustión Interna”
Facilitador:
José Fortuna
Santiago de los Caballeros, Rep. Dominicana, de 2014
Links de Referencias
Mantenimiento Proactivo
http://www.freshplaza.eshttp://www.engormix.com
www.interempresas.net
http://www.invernaderos-agricolas.blogspot.com
http://www.tacler.com
http://www.vog.it
http://sis.senavirtual.edu.co
Breve Reseña Historica
El motor cíclico Otto, cuyo nombre proviene del técnico alemán que lo inventó, Nikolaus August Otto, es el motor convencional de gasolina que se emplea en automoción y aeronáutica.
Este ciclo recibe el nombrede su inventor, Nicolás Augusto Otto, quien llevó a la práctica un sistema de operación del motor a base de válvulas cuyo uso se ha generalizado y se aplica prácticamente en la mayoría de los diseños de motores para automóviles.
El motor diésel, llamado así en honor del ingeniero alemán Rudolf Diesel, funciona con un principio diferente y suele consumir gasóleo.
Rudolf Christian Karl Dieselfue un ingeniero alemán inventor del motor de combustión de alto rendimiento que lleva su nombre, el motor diésel.
Motor aplicable a la locomoción, presentado en la feria internacional de París como el primer motor que usa aceite mineral como combustible y posteriormente llamado "motor de combustión", posteriormente tomaría el nombre de su inventor.
Antecedentes
Desde su presencia enla Tierra, el hombre se ha movido por la superficie del planeta, primero como un nómada y después, ya establecido, para comunicarse con otros asentamientos humanos.
Los caminos y las rutas comerciales empezaron a surcar el mundo; las caravanas con productos a la espalda de porteadores y a lomo de animal dejaron su huella durante muchos años.
Después, con la invención de la rueda y el carro,aquellos caminos se ensancharon; grandes volúmenes de mercancías comenzaron a fluir a la velocidad permitida por la tracción animal y esta historia se prolongó también por muchos años... hasta la invención de la máquina de vapor y su aplicación a la locomotora.
Como ya sabemos, la máquina de vapor consistía básicamente en una caldera con agua a la que se le aplicaba el calor producido por unfogón en la parte exterior. El vapor generado por la ebullición del agua se conducía a unos grandes émbolos y su fuerza expansiva movía las ruedas de la locomotora que arrastraba así grandes convoyes.
La máquina de vapor era pues, un motor de combustión externa que rápidamente evolucionó y logró ser aplicado en los primeros intentos por sustituir al caballo en la tracción de carros.
Sinembargo, no fue sino hasta el desarrollo del motor de combustión interna, que se logró integrar el concepto moderno de automóvil; un vehículo que se mueve por sí mismo, impulsado por la fuerza generada al quemar su combustible dentro del motor.
Motores de Combustión Interna.
Qué es un motor?
Un motor es una máquina que produce un efecto, normalmente llamado trabajo.
Un motor es unamáquina que transforma la energía química presente en los combustibles, en energía mecánica disponible en su eje de salida.
Qué es un motor de combustión interna?
Un motor de combustión interna es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química producida por un combustible que arde dentro de una cámara de combustión, la parte principal de un motor.
Comofunciona un motor de combustión interna.
Un motor de combustión interna es básicamente una máquina que mezcla oxígeno con combustible gasificado.
Una vez mezclados íntimamente y confinados en un espacio denominado cámara de combustión, los gases son encendidos para quemarse.
Tipos de motores de combustión interna.
El motor cíclico Otto,
El motor diésel
El motor rotatorio.
La...
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