Algoritmo I Diagramas De Flujo

Sistema de entrenamiento en automatización electroneumática para aplicación en la industria y la academia salvadoreña.
Investigación Aplicada

Proyecto FIES 2009: Sistema de entrenamiento en automatización electroneumática para aplicación en la industria y la academia salvadoreña.
Sede Central, Santa Tecla
Línea de Investigación: Manufactura – Automatización.
Carrerasparticipantes:Ingeniería Mecánica, Ingeniería Mecatrónica, Ingeniería Electrónica Industrial.
Vínculo: proyecto de interés académico vinculado con la utilización de energías renovables y su aplicación en ITCA-FEPADE.
Vínculo: Este proyecto se desarrolla con el apoyo y asesoría técnica de varias empresas privadas del sector industrial-automatización.
Objetivo General:
Desarrollar un entrenador didácticoversátil para la simulación y prueba real de circuitos electroneumáticos industriales, utilizando tecnologías de control y automatización.
Objetivos Específicos:
1. Investigar las principales aplicaciones de automatización electroneumática en la industria salvadoreña para identificar el tipo de circuitos que el entrenador deberá ser capaz de ejecutar. Las aplicaciones serán descritas en un manual.
2.Diseñar un entrenador electroneumático versátil con los componentes más utilizados en la industria salvadoreña.
3. Construir un entrenador electroneumático que permita realizar ejercicios, desarrollar problemas y pruebas de aplicación industrial.
Resultados esperados
• Banco entrenador para pruebas de sistemas de automatización electroneumáticos instalado en la Escuela Especializada enIngeniería ITCA-FEPADE Sede Central.
• Manual didáctico de ejercicios y problemas. Estará conformado por diagramas de circuitos electroneumáticos para ser construidos en el entrenador y problemas de diseño de circuitos de control identificados en las visitas de campo.
• Tarjetas electrónicas de protección de los sensores, del entrenador en su totalidad y de acondicionamiento de señal para aplicaciones enelectroneumática.
• Programa para simulación de circuitos electroneumáticos. Para ser utilizado por los usuarios del entrenador electroneumático nivel experto.
• Manual de usuario. Compilará una serie de recomendaciones para el mantenimiento y cuidados que se deben de tener con el equipo. Una lista de especificaciones de elementos de cambio o repuestos y los planos de construcción delentrenador.
• Conjunto de planos y diagramas de construcción. Planos de estructuras metálicas, diagramas de conexión, diagramas de circuitos de protección y de interfase.



Instalaciones Electroneumáticas
INTRODUCCIÓN
La neumática es la ciencia que trata las propiedades del aire comprimido. Dos de sus principales propiedades son:
1.- La presión ejercida en un gas (aire) se transmite con igualintensidad en todas las direcciones.
2.-Un gas puede ser comprimido dentro de un recipiente cerrado, de forma que su presión aumente y posiblemente también su temperatura.
La mecanización neumática es la mecanización que se realiza usando las propiedades del aire comprimido, cuyas aplicaciones son, entre otras:
• movimientos rectilíneos con cilindros de aire comprimido.
• El accionamiento deherramientas manuales giratorias, tales como taladradoras o pulimentadoras.
La primera transmisión neumática data de 1700, cuando el físico francés Denis Papin empleó la fuerza de un molino de agua para comprimir aire que después se transportaba por tubos. Aproximadamente un siglo después, el inventor británico George Medhurst obtuvo una patente para impulsar un motor mediante aire comprimido,aunque la primera aplicación práctica del método suele atribuirse al inventor británico Geoge Law, quien en 1865 diseñó un taladro de roca en el que un pistón movido por aire hacía funcionar un martillo.
Los motores de aire comprimido se emplean en numerosas herramientas donde se requieren fuerzas intensas de carácter intermitente, en herramientas de mano donde la fuerza de u motor eléctrico...