Alineación y Balanceo de un coche
Páginas: 3 (704 palabras)
Publicado: 1 de julio de 2013
Alineacion y balanceo
En el siguiente trabajo se explican los pasos a seguir para alinear y balancear un carro, en este caso nuestro equipo fue a una de alineación y balanceo llamada Michelinque se encuentra por el salesiano
1.- alineación.
El primer paso para alienar un coche es observar que su suspensión se encuentre en buen estado, es decir que no tenga fracturas ni abolladuras,la suspensión dependa también de sus rotulas, horquillas, amortiguadores y los brazos. Cada una de estas piezas se tiene que inspeccionar y verificar que no tengan ningún desperfecto.
Al finalizarchequeo de suspensión se procede a colocar aparatas en las llantas delanteras del coche. Estos aparatos se colocan uno en cada llanta y mandan un láser el cual tiene que coincidir con el otro láser dela otra llanta
Al calibrar los laser el operador procede a introducir en la computadora los datos específicos del coche, lo que es modelo, año, matricula, chasis, fabricante, etcétera.Este software donde se introducen los datos de cada coche ya trae las medidas y especificaciones que recomienda el fabricante para cada tipo de coche.
Existe otro tipo de alineación llamada “ deproyección” la cual se basa en un diagrama para hacer la alineación, este tipo de alineación es manual y se evita el uso de software o de aparatos eléctricos, pero no es tan precisa como la alineacióncon aparatos modernos; a continuación el diagrama utilizado en este tipo de alineación.
Después de que se calibro el laser y se metieron las especificaciones en la computadora, en la computadoraaparace hacia donde tiene que girar las llantas para que queden perfectamente centradas y así poder tomar una medida precisa de la alineación, entonces la computadora automáticamente manda los datos dealineación que trae el coche en ese momento.
En una alineación se tiene que tomar en cuenta 3 ángulos: el camber, el caster y la convergencia. El camber es una medida angular que representa la...
En el siguiente trabajo se explican los pasos a seguir para alinear y balancear un carro, en este caso nuestro equipo fue a una de alineación y balanceo llamada Michelinque se encuentra por el salesiano
1.- alineación.
El primer paso para alienar un coche es observar que su suspensión se encuentre en buen estado, es decir que no tenga fracturas ni abolladuras,la suspensión dependa también de sus rotulas, horquillas, amortiguadores y los brazos. Cada una de estas piezas se tiene que inspeccionar y verificar que no tengan ningún desperfecto.
Al finalizarchequeo de suspensión se procede a colocar aparatas en las llantas delanteras del coche. Estos aparatos se colocan uno en cada llanta y mandan un láser el cual tiene que coincidir con el otro láser dela otra llanta
Al calibrar los laser el operador procede a introducir en la computadora los datos específicos del coche, lo que es modelo, año, matricula, chasis, fabricante, etcétera.Este software donde se introducen los datos de cada coche ya trae las medidas y especificaciones que recomienda el fabricante para cada tipo de coche.
Existe otro tipo de alineación llamada “ deproyección” la cual se basa en un diagrama para hacer la alineación, este tipo de alineación es manual y se evita el uso de software o de aparatos eléctricos, pero no es tan precisa como la alineacióncon aparatos modernos; a continuación el diagrama utilizado en este tipo de alineación.
Después de que se calibro el laser y se metieron las especificaciones en la computadora, en la computadoraaparace hacia donde tiene que girar las llantas para que queden perfectamente centradas y así poder tomar una medida precisa de la alineación, entonces la computadora automáticamente manda los datos dealineación que trae el coche en ese momento.
En una alineación se tiene que tomar en cuenta 3 ángulos: el camber, el caster y la convergencia. El camber es una medida angular que representa la...
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