Alta Laboral

1. PROPÓSITO

Establecer los requisitos necesarios para el otorgamiento del Alta Laboral en los puestos Operativos que se cubren en la Gerencia de Flota. Asimismo detallar las disposiciones generales y específicas de las diferentes áreas de la empresa para el cumplimiento del presente instructivo que permita evidenciar el proceso. Los puestos considerados en el presenteinstructivo:
* Patrón de Lancha,
* Marinero de Lancha,
* Motorista,
* Capitán de Embarcaciones mayores de 500AB.
* Supervisor de Operaciones.

2. OBJETIVO

a. Establecer el proceso de Alta Laboral para los puestos operativos de la Gerencia de Flota - Operaciones que se desarrollan a nivel nacional, mediante el cual se busca evidenciar que el personalque se incorpora a la operación cumple con los requisitos del perfil establecido en el sistema de gestión de Cosmos, conoce los alcances, procedimientos y política de seguridad de la empresa.

b. Evidenciar que el trabajador incorporado ha cumplido con la fase de adaptación, conocimiento y práctica de la labor a desarrollar. Las evidencias de las diferentes fases del proceso deberánsustentar que el trabajador incorporado ha cumplido satisfactoriamente con cada una de ellas caso contrario no podrá decretarse el alta correspondiente.

c. Involucrar a todas las áreas administrativas y operativas de la empresa en la preparación y evaluación de los trabajadores incorporados en los servicios Operativos que brinda la Gerencia.


3. ALCANCE

Todo elpersonal de las Gerencias de RRHH, Seguridad y Flota


4. INFORMACION

a. PATRON DE LANCHA/MARINERO DE LANCHA/MOTORISTA/CAPITAN DE NAVE

Una vez concluida la fase de selección y contratación (RRHH deberá verificar que la persona contratada se encuentre dentro del perfil establecido para el puesto, contando con el VB de Flota) del postulante se dará cumplimiento alas siguientes fases. El postulante deberá aprobar los exámenes correspondientes en cada fase de lo contrario no podrá continuar con el proceso.

* Inducción de Seguridad: será brindada por el área de Seguridad, debiendo quedar registrada en el formato PS02-R17.Control de charlas de Inducción que será archivada en el legajo personal del trabajador con su respectivo examen PS02-R16 Examende Inducción General, y su examen PS02-R23 Examen de Inducción Especifica de Seguridad. El personal en capacitación deberá aprobar los cursos correspondientes a la confección de ATS (Análisis de trabajo seguro) y criterios para la Suspensión de Tareas. Duración 01 dia.

* Inducción Operativa teórica: será brindada por el área de operaciones, para ello en coordinación con la jefatura deOperaciones se dispondrá el dictado de una inducción de las labores a cumplir detallando de forma específicas cada una de ellas. Estas inducciones se reforzaran con la fase de Familiarización de los procedimientos operativos y características de las embarcaciones. En el Callao será dictada por el Jefe de Operaciones o el Supervisor que esa jefatura designe, en provincia será función delSupervisor de Operaciones. Las inducciones serán registradas en los formatos establecidos. Duración 01 dia.

* Familiarización de Procedimientos: En el transcurso de 03 días el trabajador se familiarizará con los procedimientos operacionales de flota, al término del mismo será evaluado por el área de seguridad y de operaciones para determinar el grado de familiarización alcanzado, según el formatoPF01-R11—Lista de Familiarización. La nota aprobatoria será de 13 y deberá quedar archivada en el legajo personal del trabajador con el PS02-R18 Examen de Inducción Específica Operativa.

* Familiarización con el Área de Mantenimiento: En el transcurso de 03 días el trabajador se familiarizará con los procedimientos de Mantenimiento flota, para ello la Jefatura de esa área dispondrá de...