ALTERNADOR Y BATERIA DE AUTOMOVIL

ALTERNADOR Y BATERIA DE AUTOMOVIL
RELACION ENTRE ALTERNADOR Y BATERIA DE AUTOMOVIL







JOSE ARMANDO ALVAREZ BARON
YILSSON CORPAS BERRIO









INSTITUTO TECNICO SUPERIOR INDUSTRIAL
BARRANCABERMEJA
2015

ALTERNADOR Y BATERIA DE AUTOMOVIL
RELACION ENTRE ALTERNADOR Y BATERIA DE AUTOMOVIL







JOSE ARMANDO ALVAREZ BARON
YILSSON CORPAS BERRIO


Trabajo presentado para obtener una nota enel segundo periodo de la asignatura de DIBUJO ESPECIALIZADO





Docente
Hernando Fuentes Duarte



INSTITUTO TECNICO SUPERIOR INDUSTRIAL
BARRANCABERMEJA
2015

INTRODUCCION

Este trabajo se realiza con la finalidad de dar una explicación lo que es el alternador Y la batería de automóvil, Habláremos también de la relación entre el alternador Y la Batería de automóvil. Lo realizamos con base Ainvestigaciones de artículos Y diferentes autores, También trataremos de dar A entender un poco más esta relación entre el alternador Y la batería de automovil para explicarlo utilizaremos como instrumento las definiciones Y explicaciones del Tema.




















OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL
Describir Que Es, Qué trabajo realiza, Y Que Importancia Tienen El Alternador Y La Batería de automóvilOBJETIVO ESPECIFICO
Conocer la relación entre el alternador y la batería de automóvil
Detallar la relación entre el alternador y la batería de automóvil
Dar A entender que sucede cuando se relaciona el alternador y la batería de automóvil















1. EL ALTERNADOR

Un alternador es una máquina eléctrica, capaz de transformar energía mecánica en energía eléctrica, generando una corrientealterna mediante inducción electromagnética.
Los alternadores están fundados en el principio de que en un conductor sometido a un campo magnético variable se crea una tensión eléctrica inducida cuya polaridad depende del sentido del campo y el valor del flujo que lo atraviesa. Un alternador es un generador de corriente alterna que funciona cambiando constantemente la polaridad para que hayamovimiento y genere energía. En el mundo se utilizan alternadores con una frecuencia de 50 Hz (Europa) o 60 Hz (Brasil, Estados), es decir, que cambia su polaridad 50 o 60 veces por segundo.
Características constructivas:
Un alternador consta de dos partes fundamentales, El inductor (no confundir con o inductor bobina, Pues en la figura las bobinas actúan como inducido), Que es el que crea el y el campomagnético inducido que es el conductor atravesado por las líneas de fuerza de dicho campo magnético.

Inductor:
El rotor, Que en estas máquinas coincide con el inductor, Es el elemento giratorio del alternador, Que recibe la fuerza mecánica de rotación.
Para tener en cuenta son los inductores(inducido-inductor), Básicamente es metal que se pone entre medio del hilo de cobre o imán, Para que tengamás atracción magnética, También es importante que el metal inducido debe estar envuelto en cinta de papel y recién el hilo de cobre en él, (no tiene que tener contacto en el cobre con el inductor, sino no funciona) y no hace falta que el inducido esté conectado con los otros, Solo tiene que cumplir la función de aumentar la atracción magnética, Estando en el medio del cobre, Bobina, Sin contactocon él.
Inducido
El inducido o estator es donde se encuentran unos cuantos pares de polos distribuidos de modo alterno y, En este caso, Formados Por un bobinado en torno a un núcleo de material ferromagnético de característica blanda, Normalmente hierro dulce.
La rotación del inductor hace que su campo magnético, Formado por imanes fijos, Se haga variable en el tiempo, Y el paso de este campovariable por los polos del inducido genera en él una corriente alterna que se recoge en los terminales de la máquina.

2. BATERIA DE AUTOMOVIL

La batería es un acumulador y proporciona la energía eléctrica para el motor de arranque de un motor de combustión, Como por ejemplo de un automóvil, De un alternador del motor o de la turbina de gas de un avión. Las baterías que se usan como fuente de...