alternador



El alternador utilizado en automoción esta constituido por los siguientes elementos:
Un conjunto inductor que forman el rotor o parte móvil del alternador.
Un conjunto inducido que forman elestator o parte fija del alternador.
El puente rectificador de diodos.
Carcasas, ventilador y demás elementos complementarios de la maquina.
Rotor o inductor 
El rotor o parte móvil del alternador,es el encargado de crear el campo magnético inductor el cual provoca en el bobinado inducido la corriente eléctrica que suministra después el alternador. El rotor esta formado a su vez por un eje oárbol sobre el cual va montado el núcleo magnético formado por dos piezas de acero forjado que llevan unos salientes o dedos entrelazados sin llegar a tocarse, que constituyen los polos del campomagnético inductor. Cada uno de las dos mitades del núcleo llena 6 o 8 salientes. con lo que se obtiene un campo inductor de 12 o 16 polos.
En el interior de los polos, va montada una bobina inductora dehilo de cobre aislado y de muchas espiras, bobinada sobre un carrete material termoplástico.


Estator o inducido
El estator es la parte fija del alternador la que no tiene movimiento y es dondeestán alojadas las bobinas inducidas que generan la corriente eléctrica. El estator tiene una armazón que esta formado por un paquete ensamblado de chapas magnéticas de acero suave laminado en forma decorona circular, troqueladas interiormente para formar en su unión las ranuras donde se alojan las bobinas inducidas. 
Las bobinado que forman los conductores del inducido esta constituido generalmentepor tres arrollamientos separados y repartidos perfectamente aislados en las 36 ranuras que forman el estator. Estos tres arrollamientos, o fases del alternador, pueden ir conectados según eltipo: en estrella o en triángulo, obteniendose de ambas formas una corriente alterna trifasica, a la salida de sus bornes.
Puente rectificador de diodos
Como se sabe la corriente generada por el...