ALTERNATIVAS DEL TRASNPORTE EN COLOMBIA 1
VICTOR MANUEL
Profesor Jubilado Universidad Nacional de Colombia
La globalización y la tendencia de los acuerdos de libre comercio exigen como requisitoprevio para el desarrollo para ser competitivos en un mercado global donde el rápido absorbe lenta. Es por esta razón es necesario que Colombia haga un plan de logística centrado en el desarrollo deproyectos que buscan la implementación del transporte multimodal, que contribuye al cuidado del medio ambiente y optimizar el uso de los transportes, es decir, aumento de capacidad y al mismo tiempodisminuir los costos. En la Unión Europea se ha venido desarrollando un proyecto de transporte multimodal, llamado Marco Polo, que busca integrar el transporte por carretera, transporte marítimo,ferrocarriles y navegación interior, que quieren lograr mejorar la participación en el mercado internacional y crear estructuras eficientes. (Moller, R. (2004).)
Este proyecto se puede adaptar a larealidad y necesidades de infraestructura logística de Colombia, ya que es la intervención del estado fundamental, que debe promover, gestionar y supervisar el proyecto, así es necesario que el sectorprivado, que llevará a cabo las inversiones que posteriormente se beneficiarán, esto es debido completar con la cultura y la educación, que será el responsable de la sensibilización de las personas parahacer las cosas correctamente. Debido a que la mayor parte del comercio exterior por vía marítima se lleva a cabo, los productos deben ser transferidos de fábricas o puntos de distribución a los puertos,actualmente la mayoría de estos medios de transporte se realiza por carretera, causando congestión en las carreteras de Colombia, esta ineficiencia se puede resolver mediante el aprovechamiento delrío Magdalena, que ofrece la oportunidad de desarrollar el transporte fluvial a un menor costo. También se puede tomar ventaja de los valles del río Magdalena y el río Cauca para el desarrollo de los...
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