Alvaro Uribe Velez
Páginas: 7 (1569 palabras)
Publicado: 3 de noviembre de 2013
Álvaro Uribe Vélez nació en Medellín, el 4 de julio de 1952. Está casado con la filósofa Lina Moreno. Tienen dos hijos: Tomás y Jerónimo.
En 1970 se graduó como bachiller en el Instituto Jorge Robledo de Medellín. Fue eximido de exámenes finales en todas las materias cuando cursaba los grados 5° y 6°, gracias a su excelente rendimiento académico. Fue declarado como el mejor bachiller.Algunos de sus compañeros de bachillerato fueron el médico siquiatra Mauricio Fernández Arcila y la matemática Débora Tejada.
En 1977, luego de cursar parte de su carrera con matrícula de honor, obtuvo el título de Doctor en Derecho y Ciencias Políticas de la Universidad de Antioquia.
En 1993 obtuvo sendos Certificados en Administración y Gerencia y Negociación de Conflictos de la Escuela deExtensión de la Universidad de Harvard. Entre 1998 y 1999, gracias a la Beca Simón Bolívar, que le otorgó el Consejo Británico, participó como ‘Senior Associate Member (SAM)’ en el Saint Anthony’s College de la Universidad de Oxford, en Inglaterra.
Ha recibido títulos de Doctor Honoris Causa de diferentes instituciones colombianas y de otros países, como la Universidad San Ignacio deLoyola (USIL) de Lima (Perú), la Universidad de Beijing (China), la Escuela de Ingenieros de Metz de Francia y la Fundación Universitaria Católica del Norte.
Trayectoria
Jefe de Bienes en Empresas Públicas de Medellín, durante la gerencia del Dr. Diego Calle Restrepo. Desde ese cargo lideró la negociación de tierras y el traslado de la población del Peñol.
Secretario General del Ministeriode Trabajo durante la presidencia de Alfonso López Michelsen y los Ministros Oscar Montoya y Juan Gonzalo Restrepo Londoño. Allí sacó adelante el Decreto 1468 de 1978 sobre libertades sindicales.
Director de la Aeronáutica Civil: durante la Presidencia de Julio César Turbay Ayala. En ese cargo alcanzó los siguientes logros:
- Contrató y construyó en un 60% el aeropuerto José María Córdova deRionegro a un costó de 30 mil de dólares gracias a la transparencia de su contratación. Esa obra fue la primera que contó con veeduría comunitaria bajo la dirección de la Cámara de Comercio de Medellín.
-Terminó el edificio del aeropuerto de Barranquilla.
- Concluyó el Plan de Desarrollo del aeropuerto de Cartagena.
- Construyó el Puente Aéreo de Bogotá mediante un acuerdo con Avianca, empresaque asumió su administración.
- Descentralizó la administración de los aeropuertos de Cali y Medellín. Ambos procesos fueron concertados con las Cámaras de Comercio.
- Ordenó importantes inversiones para mejorar la operación de los aeropuertos en algunas ciudades y en regiones apartadas. Así, por ejemplo en Bucaramanga y Cúcuta logró la operación nocturna. En Valledupar y Arauca facilitó laoperación de aviones Jet.
- Redactó y aplicó el Decreto 2303 que exigió el visto bueno del Consejo de Estupefacientes y las Brigadas militares para permitir la operación de pistas y aviones.
- Impulso la aviación regional. Aces pasó de tener 6 aviones a 19. Nació Aires, empresa que opera en Tolima y Huila.
- Contrató y realizó el estudio de diseño para la segunda pista del Aeropuerto El Dorado deBogotá y la modernización del terminal de pasajeros.
- Privatizó el recaudo de la tasa aeroportuaria y el impuesto de salida del país. La evasión y la corrupción bajaron. El recaudo pasó de $ 2.184 millones a $ 4.600 millones en un año, gracias a esa medida.
- Compró el avión calibrador de radioayudas.
Alcalde de Medellín: durante la Administración de Belisario Betancur.
- Creó Metroseguridady Metromezclas.
- Concluyó los estudios y obtuvo el aval de la Nación para financiar el Metro de Medellín.
- Cerró el antiguo basurero y contrató la operación privada del nuevo relleno sanitario de la Curva de Rodas.
- Definió la rehabilitación urbana de Moravia alrededor del antiguo basurero.
- Presentó y logró del Gobierno Nacional la aprobación del Plan de Obras para las comunas...
En 1970 se graduó como bachiller en el Instituto Jorge Robledo de Medellín. Fue eximido de exámenes finales en todas las materias cuando cursaba los grados 5° y 6°, gracias a su excelente rendimiento académico. Fue declarado como el mejor bachiller.Algunos de sus compañeros de bachillerato fueron el médico siquiatra Mauricio Fernández Arcila y la matemática Débora Tejada.
En 1977, luego de cursar parte de su carrera con matrícula de honor, obtuvo el título de Doctor en Derecho y Ciencias Políticas de la Universidad de Antioquia.
En 1993 obtuvo sendos Certificados en Administración y Gerencia y Negociación de Conflictos de la Escuela deExtensión de la Universidad de Harvard. Entre 1998 y 1999, gracias a la Beca Simón Bolívar, que le otorgó el Consejo Británico, participó como ‘Senior Associate Member (SAM)’ en el Saint Anthony’s College de la Universidad de Oxford, en Inglaterra.
Ha recibido títulos de Doctor Honoris Causa de diferentes instituciones colombianas y de otros países, como la Universidad San Ignacio deLoyola (USIL) de Lima (Perú), la Universidad de Beijing (China), la Escuela de Ingenieros de Metz de Francia y la Fundación Universitaria Católica del Norte.
Trayectoria
Jefe de Bienes en Empresas Públicas de Medellín, durante la gerencia del Dr. Diego Calle Restrepo. Desde ese cargo lideró la negociación de tierras y el traslado de la población del Peñol.
Secretario General del Ministeriode Trabajo durante la presidencia de Alfonso López Michelsen y los Ministros Oscar Montoya y Juan Gonzalo Restrepo Londoño. Allí sacó adelante el Decreto 1468 de 1978 sobre libertades sindicales.
Director de la Aeronáutica Civil: durante la Presidencia de Julio César Turbay Ayala. En ese cargo alcanzó los siguientes logros:
- Contrató y construyó en un 60% el aeropuerto José María Córdova deRionegro a un costó de 30 mil de dólares gracias a la transparencia de su contratación. Esa obra fue la primera que contó con veeduría comunitaria bajo la dirección de la Cámara de Comercio de Medellín.
-Terminó el edificio del aeropuerto de Barranquilla.
- Concluyó el Plan de Desarrollo del aeropuerto de Cartagena.
- Construyó el Puente Aéreo de Bogotá mediante un acuerdo con Avianca, empresaque asumió su administración.
- Descentralizó la administración de los aeropuertos de Cali y Medellín. Ambos procesos fueron concertados con las Cámaras de Comercio.
- Ordenó importantes inversiones para mejorar la operación de los aeropuertos en algunas ciudades y en regiones apartadas. Así, por ejemplo en Bucaramanga y Cúcuta logró la operación nocturna. En Valledupar y Arauca facilitó laoperación de aviones Jet.
- Redactó y aplicó el Decreto 2303 que exigió el visto bueno del Consejo de Estupefacientes y las Brigadas militares para permitir la operación de pistas y aviones.
- Impulso la aviación regional. Aces pasó de tener 6 aviones a 19. Nació Aires, empresa que opera en Tolima y Huila.
- Contrató y realizó el estudio de diseño para la segunda pista del Aeropuerto El Dorado deBogotá y la modernización del terminal de pasajeros.
- Privatizó el recaudo de la tasa aeroportuaria y el impuesto de salida del país. La evasión y la corrupción bajaron. El recaudo pasó de $ 2.184 millones a $ 4.600 millones en un año, gracias a esa medida.
- Compró el avión calibrador de radioayudas.
Alcalde de Medellín: durante la Administración de Belisario Betancur.
- Creó Metroseguridady Metromezclas.
- Concluyó los estudios y obtuvo el aval de la Nación para financiar el Metro de Medellín.
- Cerró el antiguo basurero y contrató la operación privada del nuevo relleno sanitario de la Curva de Rodas.
- Definió la rehabilitación urbana de Moravia alrededor del antiguo basurero.
- Presentó y logró del Gobierno Nacional la aprobación del Plan de Obras para las comunas...
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