AMEF

Páginas: 13 (3088 palabras) Publicado: 2 de diciembre de 2013
Tecnol.  Ciencia Ed. (IMIQ) vol.  25 núms.1-2,1999   15
Tecnol. Ciencia Ed. (IMIQ) vol. 14 núm. 1, 2010  2010
Tecnol.  Ciencia Ed. (IMIQ) 25(1): 15-26,
15

Análisis de modos de falla, efectos y criticidad
(AMFEC) para la planeación del mantenimiento
empleando criterios de riesgo y confiabilidad
Failure mode and effects and criticality analysis
(FMECA) for maintenance planning using riskand
safety criteria
José R. Aguilar-Otero*, Rocío Torres-Arcique, Diana Magaña-Jiménez
Corporación Mexicana de Investigación en Materiales, S.A. de C.V.
Ciencia y Tecnología 790. Fraccionamiento Saltillo 400, 25290 Saltillo, Coah., México
Tel. (01)-844-4113200 Ext. 1235
Correo-e (e-mail): joseaguilaro@comimsa.com

Resumen
Tradicionalmente en la plantas químicas existen planes demantenimiento
para los equipos, basados en recomendaciones del fabricante, determinados
en periodos fijos, basados en políticas internas de la planta o bien
simplemente aplicando un mantenimiento correctivo, es decir, reparar hasta
que falla. Sin embargo, el objetivo de toda gerencia del mantenimiento es
siempre el de mantener sus equipos o activos en la máxima disponibilidad
y confiabilidad, a finde poder garantizar una continua producción, sin
embargo, ¿Garantiza esto que los esfuerzos del mantenimiento son
enfocados adecuadamente? La planeación del mantenimiento viene
cambiando en nuestros días a fin de incorporar criterios de riesgo y
confiabilidad, de manera que además de asegurar un impacto de las
acciones de mantenimiento en el rendimiento de los activos, se tenga
un impacto enla seguridad al disminuir, evaluar y controlar el riesgo,
administrando el riesgo. Motivo de esto, se ha empleado un análisis de
riesgo, aplicando la metodología de análisis de modos de falla, efectos y
criticidad (FMECA o AMFEC) con objeto de identificar los modos de falla
que representan un mayor riesgo, para posteriormente seleccionar la mejor
tarea de mantenimiento, ya sea preventiva,predictiva, correctiva o en su
caso acciones adicionales o complementarias. Se define un modo de falla,
como la forma en la que un activo pierde su habilidad para desempeñar su
función, entrando en el estado de falla, falla funcional. El presente trabajo

Palabras clave: Análisis de modos de falla, efectos y criticidad
(AMFEC), planeación del mantenimiento,
criterios de riesgo yconfiabilidad, gestión de
activos
Key Words:
Failure mode and effect analysis (FMECA),
maintenance planning, risk and safety criteria,
Asset management, reliability wastewater,
mining industry
*Autor a quien debe dirigirse la correspondencia
(Recibido: 25May2010
Aceptado: Junio 20, 2010)

ilustra el proceso de análisis y aplicación de la metodología de FMECA
o AMFEC en el proceso de gestión delmantenimiento, específicamente
en la etapa de la planeación, etapa considerada como crítica. Ilustrando
la aplicación de la metodología para una planta endulzadora de gas. El
FMECA o AMFEC consiste en las siguientes etapas: Definición de la
intención de diseño, análisis funcional, identificación de modos de falla,
efectos de la falla, criticidad o jerarquización del riesgo y recomendaciones.Con la aplicación del FMECA o AMFEC se identificaron los modos de
falla que representan un mayor riesgo para la instalación, considerando
los riesgos a la producción, instalación y al personal. Los modos de falla
de mayor riesgo, son enviados a un proceso de selección de tareas de
mantenimiento detallado, mientras que los modos de falla de medio y
bajo riesgo, son tratados con un procesogenérico. Esto permite identificar
las áreas donde el mantenimiento tendrá una mejor oportunidad para
impactar la seguridad y confiabilidad de la instalación. Esto permite
también, optimizar los recursos ya que la planeación del mantenimiento
cambia al ser ahora enfocada en los modos de falla derivados de un
análisis funcional y no enfocada en los equipos, es decir, el plan es por
modo de falla...
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