AMORTIG

AMORTIGUACIÓN A GAS
ALUMNOS
CORTEZ RODAS GERSON
BALDEÓN ALAYO JHON
CARRERA:
MECATRONICA AUTOMOTRIZ
PROFESOR:
MONZON LIÑAN PEDRO
GRUPO:
 301

¿PARA QUE SIRVE EL
Mantener las AMORTIGUADOR?llantas en contacto con el pavimento.
Dar estabilidad en curvas.
Mayor comodidad al vehículo.

¿QUE SON LOS AMORTIGUADORES
“DE
 Los amortiguadores "de
gas" GAS”?
en realidad no son "de gas",
sonhidráulicos y además
vienen cargados con gas
nitrógeno presurizado, el cual
mantiene una presión
constante sobre el fluido
hidráulico que hay en el
amortiguador, con el fin de
evitar la aireación del fluidohidráulico durante los
movimientos rápidos de la
suspensión
 Los amortiguadores de gas
funcionan bajo los
mismos principios que los
amortiguadores hidráulicos

 Se considera que es un tiposuperior; los amortiguadores de gas se
emplean como equipo original en coches deportivos.
 Generalmente proporcionan mejor control de conducción y menor
balanceo en las curvas.

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 Evitaque se formen burbujas
 Las burbujas se forman cuando el amortiguador trabaja
intensamente y disminuyen gravemente las funciones del
amortiguador.
 Asegura más el contacto de las llantas con elpiso.
 Estas ventajas resultan en un mayor control sobre la
dirección y frenado del vehículo
 Elimina ruidos.

 La ÚNICA DESVENTAJA de los amortiguadores presurizados con gas es
que son mas "rígidos",la suspensión de su vehículo se vuelve mas "dura".
 Estos amortiguadores son muy recomendables para vehículos que se
utilizan intensamente o que frecuentemente salen a autopista.
 En cambio losamortiguadores hidráulicos son mas suaves pero con
menor control en las curvas

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Sus componentes
son:
a - Barra.
b - Pistón con junta
de estanqueidad.
c - Cilindro.
d - Deposito de
aceite.e - Pistón libre.
f - Cámara de aire.

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AMORTIGUADORES DE GAS NO REGULABLES
 Suelen ser amortiguadores monotubo o bitubo, muy resistente a...