amortiguadores

El amortiguador es un dispositivo construido con un eje cromado y dos tubos de acero (uno dentro del otro). Al tubo exterior se le denomina tubo de reserva (lleno de aceite). Al interno, tubo decompresión. En un extremo, el eje de acero tiene el apoyo que se ancla al vehículo. En el otro extremo se le monta un pistón, que siempre se desplaza a lo largo del tubo de compresión, el cual presiona osucciona aceite que fluye a través de válvulas instaladas en el tubo de compresión. Esta construcción genera dos fuerzas muy diferentes: «A extensión» y «A compresión», cuyas funciones son:Adhesión del vehículo a la vía terrestre
Aportación de seguridad en las curvas
Evitar que navegue
Obtención permanente de una marcha confortable
Los amortiguadores son componentes comunes de la suspensiónde automóviles y de otros vehículos, como motos, bicicletas, aviones (en este caso con diferente tecnología). La función del amortiguador es controlar los movimientos de la suspensión, los muellesy/o resortes. El movimiento de la suspensión genera energía cinética, que se convierte en energía térmica o calorífica. Esta energía se disipa a través del aceite.
Las ruedas:
Se desgastan porsecciones (como a mordiscos)
Saltan durante la marcha
El vehículo da brincos descontrolados
Fuga de aceite en el amortiguador
Vehículo difícil de controlar en las curvas JF. Si al presionarlo se balanceamás de una vez y media, probablemente requiere cambio
Pérdida de estabilidad
Mayor distancia de frenado
Falta de adherencia en piso húmedo (aquaplaning)
Pérdida de confort
Clases deamortiguadores por su forma[editar]
Convencionales
Ojo ojo
Ojo perno
Perno perno
Semiestructura, cápsulas o cartuchos
Estructura o Macpherson
Clases de amortiguadores por el diámetro del pistón[editar]Semi reforzado con pistón de una pulgada y 3/16 de diámetro
Reforzado poseen pistones de una pulgada mas 3/8 en su diámetro
Ensanchado es el mismo reforzado con su tubo de reserva mas amplio, esto...