Ampliacion Aeropuerto

Con inversiones por 200 millones de dólares, es decir, 477.000 millones de pesos, se empezará este año la nueva ampliación del aeropuerto El Dorado.

Víctor Cruz Vega, presidente de la compañíaOdinsa (Grupo Odinsa), socia de Opaín, el concesionario de la terminal aérea, dice que los diseños ya están listos.

Agrega que también estudian una emisión de acciones porque prevén un aumento delportafolio de proyectos de infraestructura de la compañía en el país y en el exterior.

En febrero, a través del consorcio Aeroportuario AMB, donde también es accionista, espera ganar la licitaciónpara la remodelación, ampliación y operación del aeropuerto de Santiago de Chile, que considera una inversión de 630 millones de dólares.

¿Por qué se presentan a la licitación del aeropuerto deSantiago de Chile?

Somos socios de la concesionaria de El Dorado, que es el tercero más grande de Latinoamérica y el primero en carga en la región. Eso solo nos da una experiencia en Latinoamérica, dondehay pocas empresas que construyen y operan terminales aéreas grandes. También contamos con la experiencia y el reconocimiento internacionales que exigen ese tipo de licitaciones.

¿Cuáles son lossocios del consorcio en Chile?

La compañía OHL de España, que es una de las más grandes de su país, y la que más concesiones posee en Chile (la otra es el operador del aeropuerto de Zúrich(Flughafen Zurich, de Suiza) con ellos ya nos conocemos, porque al comienzo de la operación de El Dorado hicimos un acuerdo de trabajo conjunto. Llevan varias décadas en el negocio aeroportuario, luego son uncomplemento de la operación.

¿Para qué es el préstamo de 23.000 millones de pesos que obtuvieron el jueves con Bancolombia?

Entre las diversas fases de ampliación con la Agencia Nacional deInfraestructura (ANI) y la Aerocivil está el ensanche de puertas de embarque directo, salas y locales comerciales en el aeropuerto El Dorado. Hemos planteado una primera fase para 8 nuevas posiciones de...