Análisis Estadistico

Tabla de contenido
TOC \t "heading 1, 1,heading 2, 2"
Introducción PAGEREF _Toc \h 1
Gráfica 3.1.1 Vehículos encuestados PAGEREF _Toc1 \h 3
Distribución vehicular promedio anual por tipo de autobús PAGEREF _Toc2 \h 3
Gráfica 3.2.1 Distribución vehicular promedio anual por tipo de autobús PAGEREF _Toc3 \h 4
Edad promedio anual para los autobuses PAGEREF _Toc4 \h 4
Gráfica 3.3.1Edad promedio anual para los autobuses. PAGEREF _Toc5 \h 5
Aspectos comparativos de la información obtenida en los diferentes años PAGEREF _Toc6 \h 6
Porcentaje de autobuses sin pasajeros PAGEREF _Toc7 \h 6
Tabla 3.4 Porcentaje de autobuses sin pasajeros PAGEREF _Toc8 \h 7
Gráfica 3.4.1 autobuses de tipo B2 sin pasajeros PAGEREF _Toc9 \h 7
Gráfica 3.4.2 autobuses de tipo B3 sin pasajerosPAGEREF _Toc10 \h 8
Gráfica 3.4.3 autobuses de tipo B4 sin pasajeros PAGEREF _Toc11 \h 9
Gráfica 3.4.4 todos los autobuses sin pasajeros PAGEREF _Toc12 \h 9
Pasajeros promedio PAGEREF _Toc13 \h 10
Tabla 3.5 Pasajeros promedio por autobús PAGEREF _Toc14 \h 11
Gráfica 3.5.1 Pasajeros promedio B2 PAGEREF _Toc15 \h 11
Gráfica 3.5.2 Pasajeros promedio B3 PAGEREF _Toc16 \h 12
Gráfica 3.5.3 Pasajerospromedio B4 PAGEREF _Toc17 \h 13
Gráfica 3.5.4 Promedio anual de pasajeros PAGEREF _Toc18 \h 13
Distancias medias de recorrido PAGEREF _Toc19 \h 13
Tabla 3.6 Distancias medias de recorrido y pas-km PAGEREF _Toc20 \h 14
Gráfica 3.6.1 Distancia anual recorrida en promedio para autobuses B2 PAGEREF _Toc21 \h 15
Gráfica 3.6.2 Distancia anual recorrida en promedio para autobuses B3 PAGEREF _Toc22\h 16
Gráfica 3.6.3 Distancia anual recorrida en promedio para autobuses B4 PAGEREF _Toc23 \h 17
Gráfica 3.6.4 Distancia anual recorrida en promedio para todos los autobuses PAGEREF _Toc24 \h 18
Conclusiones PAGEREF _Toc25 \h 18
Fuentes de consulta PAGEREF _Toc26 \h 19



IntroducciónEl presente trabajo aborda parte de un estudio estadístico de campo del autotransporte nacional, lainformación recopilada corresponde a las estaciones instaladas hasta el año 2012.
El estudio estadístico de campo del autotransporte nacional hasta antes del 2001 solo contemplaba vehículos de carga, ahora incluye todo tipo de vehículos. El documento tomado como base es el número cinco publicado con resultados que incluyen autobuses. Corresponde a las dieciocho estaciones instaladas hasta el 2012 porparte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en la red de carreteras federales. Las estaciones fueron colocadas en los estados de Aguascalientes, Nayarit, Jalisco, Michoacán, Hidalgo, Morelos, Guerrero y Oaxaca.
El estudio completo puede consultarse en el siguiente enlace:
http://imt.mx/archivos/Publicaciones/DocumentoTecnico/dt55.pdfComo puede observarse es un estudio de granextensión, por ello mismo en este trabajo solo se analiza la información referente a los aspectos comparativos de la información obtenida en los diferentes años en que se ha realizado estudio estadístico, mismo que corresponde al punto 3 del archivo .pdf citado anteriormente.

Vehículos encuestados hasta el 2012
Vehículos Encuestados
Año Estaciones exploradas Autos Utilitarios Carga AutobusesTotal
2001 21 221663 109830 91047 17249 439789
2002 12 71006 38988 46602 11781 168377
2003 6 86811 40537 62270 15437 205055
2004 5 18444 14716 8456 1826 43442
2005 25 168405 114957 115410 16810 415582
2006 14 62263 50861 45099 4867 163090
2007 12 155527 96217 93996 18303 364043
2008 10 107691 53415 61504 12737 235347
2009 17 163692 93289 76845 19760 353586
2010 20 224757 136837 108505 23772493871
2011 20 183396 145329 141021 28587 498333
2012 18 292160 145952 120651 23895 582658
Sumas 180 1755815 1040928 971406 195024 3963173
EMBED MSGraph.Chart.8 \s
Gráfica 3.1.1 Vehículos encuestadosEn esta grafica se puede observar un comportamiento de aumento en autos particulares desde el año 2007 hasta el final de los datos en el 2012. También está muy marcado como del 2001 al 2004...