ANÁLISIS COMPARATIVO EN SEGURIDAD VIAL
Páginas: 60 (14983 palabras)
Publicado: 25 de julio de 2014
UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE
FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA GEOGRÁFICA
ANÁLISIS COMPARATIVO EN SEGURIDAD VIAL, ENTRE LA
NORMATIVA VIGENTE Y LAS NUEVAS DISPOSICIONES DEL
VOLUMEN III, DEL MANUAL DE CARRETERAS.
ERICK LEONARDO ARAYA ORTIZ
PABLO CESAR CUBILLOS ROJAS
2002
____________________________________________________________________
UNIVERSIDAD DESANTIAGO DE CHILE
FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA GEOGRÁFICA
ANÁLISIS COMPARATIVO EN SEGURIDAD VIAL,
ENTRE LA NORMATIVA VIGENTE Y LAS NUEVAS
DISPOSICIONES DEL VOLUMEN III, DEL MANUAL
DE CARRETERAS.
“TRABAJO DE TITULACIÓN PRESENTADO EN CONFORMIDAD A LOS REQUISITOS
PARA OBTENER EL TÍTULO DE INGENIERO DE EJECUCIÓN EN GEOMENSURA”
ERICK LEONARDO ARAYA ORTIZ
PABLOCESAR CUBILLOS ROJAS
2002
____________________________________________________________________
ÍNDICE
CAPITULO I – INTRODUCCIÓN
1.1.- ANTECEDENTES
1
1.2.- OBJETIVOS GENERALES Y ESPECÍFICOS
3
CAPITULO II – ASPECTOS GEOMÉTRICOS QUE INCIDEN EN LA
SEGURIDAD VIAL (Según Manual de Carreteras Versión 1981)
2.1.- ALINEAMIENTO HORIZONTAL
2.1.1.- Aspectos Generales
5
52.1.1.0.- Controles de Alineamiento
5
2.1.1.1.- Distancia de Visibilidad de Parada
6
2.1.1.2.- Criterios para establecer el Alineamiento
9
2.1.2.- Curvas Circulares
10
2.1.2.1.- Elementos de la curva Circular
10
2.1.2.2.- Radios Mínimos Absolutos
12
2.1.2.3.- Criterios Generales de Diseño en Curvas Circulares
13
2.1.2.4.- Desarrollo del Peralte en CurvasCirculares
15
2.1.2.5.- Sobreancho en Curvas Circulares
20
2.1.3.- Arcos de Enlace o Transición
21
2.1.3.1.- Aspectos Generales
21
2.1.3.2.- La Clotoide
21
2.1.3.3.- Elección del Parámetro para un Arco de Enlace
25
2.1.3.4.- Elementos del Conjunto Arco de Enlace- Curva Circular
30
2.1.3.5.- Desarrollo de Peralte en Arcos de Enlace
33
2.1.3.6.-Sobreancho en Curvas con Arco de Enlace
36
2.2.- ALINEAMIENTO VERTICAL
37
2.2.1.- Aspectos Generales
37
2.2.2.- Ubicación de la Rasante respecto del Perfil Transversal
38
2.2.3.- Inclinación de Rasantes
38
2.2.3.1.- Pendientes Máximas
38
____________________________________________________________________
2.2.3.2.- Pendientes Mínimas
2.2.4.- Enlace de Rasantes39
40
2.2.4.1.- Curvas Verticales de Enlace
40
2.2.4.2.- Criterios de Diseño para Curvas Verticales
43
2.2.4.3.- Parámetros Mínimos por Visibilidad de Parada
44
2.2.4.4.- Longitud Mínima de Curvas Verticales
45
2.2.4.5- Parámetros Mínimos por Visibilidad de Adelantamiento
45
2.2.5.- Drenaje en Curvas Verticales
47
2.2.6.- Composición del AlineamientoVertical
47
2.2.6.1.- Aspectos Generales
47
CAPITULO III- ASPECTOS GEOMÉTRICOS QUE INCIDEN EN LA
SEGURIDAD VIAL (Según el Nuevo Manual de Carreteras Versión 2002).
3.0.- Conceptos Relativos a Velocidad en el Diseño Vial
51
3.1.- Alineamiento Horizontal
54
3.1.1.- Aspectos Generales
54
3.1.1.1.- Controles del Trazado en Planta
54
3.1.1.2.- Distancia deVisibilidad de Parada
54
3.1.1.3.- Criterios para Establecer el Trazado en Planta
58
3.1.2.- Curvas Circulares
59
3.1.2.1.- Radios Mínimos Absolutos
59
3.1.2.2.- Curvas Horizontales con Radios Sobre los Mínimos
61
3.1.2.3.- Desarrollo del Peralte en Curvas Circulares sin Curvas de Enlace
67
3.1.2.4.- Sobreancho en Curvas Circulares
70
3.1.3.- Arcos de Enlaceo Transición
72
3.1.3.1.- aspectos Generales
72
3.1.3.2.- La Clotoide como Arco de Enlace
72
3.1.3.3.- Elección del Parámetro A de las Clotoides
72
3.1.3.4.- Desarrollo de Peralte en arcos de Enlace
76
3.1.3.5.- Sobreancho en Curvas con arco de Enlace
3.2.- Trazado en Alzado
3.2.1.- Inclinación de las Rasantes
3.2.1.1.- Pendientes Máximas
76
77
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FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA GEOGRÁFICA
ANÁLISIS COMPARATIVO EN SEGURIDAD VIAL, ENTRE LA
NORMATIVA VIGENTE Y LAS NUEVAS DISPOSICIONES DEL
VOLUMEN III, DEL MANUAL DE CARRETERAS.
ERICK LEONARDO ARAYA ORTIZ
PABLO CESAR CUBILLOS ROJAS
2002
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UNIVERSIDAD DESANTIAGO DE CHILE
FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA GEOGRÁFICA
ANÁLISIS COMPARATIVO EN SEGURIDAD VIAL,
ENTRE LA NORMATIVA VIGENTE Y LAS NUEVAS
DISPOSICIONES DEL VOLUMEN III, DEL MANUAL
DE CARRETERAS.
“TRABAJO DE TITULACIÓN PRESENTADO EN CONFORMIDAD A LOS REQUISITOS
PARA OBTENER EL TÍTULO DE INGENIERO DE EJECUCIÓN EN GEOMENSURA”
ERICK LEONARDO ARAYA ORTIZ
PABLOCESAR CUBILLOS ROJAS
2002
____________________________________________________________________
ÍNDICE
CAPITULO I – INTRODUCCIÓN
1.1.- ANTECEDENTES
1
1.2.- OBJETIVOS GENERALES Y ESPECÍFICOS
3
CAPITULO II – ASPECTOS GEOMÉTRICOS QUE INCIDEN EN LA
SEGURIDAD VIAL (Según Manual de Carreteras Versión 1981)
2.1.- ALINEAMIENTO HORIZONTAL
2.1.1.- Aspectos Generales
5
52.1.1.0.- Controles de Alineamiento
5
2.1.1.1.- Distancia de Visibilidad de Parada
6
2.1.1.2.- Criterios para establecer el Alineamiento
9
2.1.2.- Curvas Circulares
10
2.1.2.1.- Elementos de la curva Circular
10
2.1.2.2.- Radios Mínimos Absolutos
12
2.1.2.3.- Criterios Generales de Diseño en Curvas Circulares
13
2.1.2.4.- Desarrollo del Peralte en CurvasCirculares
15
2.1.2.5.- Sobreancho en Curvas Circulares
20
2.1.3.- Arcos de Enlace o Transición
21
2.1.3.1.- Aspectos Generales
21
2.1.3.2.- La Clotoide
21
2.1.3.3.- Elección del Parámetro para un Arco de Enlace
25
2.1.3.4.- Elementos del Conjunto Arco de Enlace- Curva Circular
30
2.1.3.5.- Desarrollo de Peralte en Arcos de Enlace
33
2.1.3.6.-Sobreancho en Curvas con Arco de Enlace
36
2.2.- ALINEAMIENTO VERTICAL
37
2.2.1.- Aspectos Generales
37
2.2.2.- Ubicación de la Rasante respecto del Perfil Transversal
38
2.2.3.- Inclinación de Rasantes
38
2.2.3.1.- Pendientes Máximas
38
____________________________________________________________________
2.2.3.2.- Pendientes Mínimas
2.2.4.- Enlace de Rasantes39
40
2.2.4.1.- Curvas Verticales de Enlace
40
2.2.4.2.- Criterios de Diseño para Curvas Verticales
43
2.2.4.3.- Parámetros Mínimos por Visibilidad de Parada
44
2.2.4.4.- Longitud Mínima de Curvas Verticales
45
2.2.4.5- Parámetros Mínimos por Visibilidad de Adelantamiento
45
2.2.5.- Drenaje en Curvas Verticales
47
2.2.6.- Composición del AlineamientoVertical
47
2.2.6.1.- Aspectos Generales
47
CAPITULO III- ASPECTOS GEOMÉTRICOS QUE INCIDEN EN LA
SEGURIDAD VIAL (Según el Nuevo Manual de Carreteras Versión 2002).
3.0.- Conceptos Relativos a Velocidad en el Diseño Vial
51
3.1.- Alineamiento Horizontal
54
3.1.1.- Aspectos Generales
54
3.1.1.1.- Controles del Trazado en Planta
54
3.1.1.2.- Distancia deVisibilidad de Parada
54
3.1.1.3.- Criterios para Establecer el Trazado en Planta
58
3.1.2.- Curvas Circulares
59
3.1.2.1.- Radios Mínimos Absolutos
59
3.1.2.2.- Curvas Horizontales con Radios Sobre los Mínimos
61
3.1.2.3.- Desarrollo del Peralte en Curvas Circulares sin Curvas de Enlace
67
3.1.2.4.- Sobreancho en Curvas Circulares
70
3.1.3.- Arcos de Enlaceo Transición
72
3.1.3.1.- aspectos Generales
72
3.1.3.2.- La Clotoide como Arco de Enlace
72
3.1.3.3.- Elección del Parámetro A de las Clotoides
72
3.1.3.4.- Desarrollo de Peralte en arcos de Enlace
76
3.1.3.5.- Sobreancho en Curvas con arco de Enlace
3.2.- Trazado en Alzado
3.2.1.- Inclinación de las Rasantes
3.2.1.1.- Pendientes Máximas
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