Análisis contable de Ferrovial
FERROVIAL
TRABAJO ANÁLISIS CONTABLE 4º GECO
ÍNDICE
1. Introducción
2. El balance.
2.1.- elaboración balance analítico.
2.2.- gráfica
2.3.- estructura patrimonial; enumeración, determinación y cuantificación de las masas más relevantes.
2.4.- comentario sobre su situación financiera a la vista de la estructura patrimonial.
3.- Periodo de maduración
3.1.- cálculode plazos de almacenaje de materias primas, cobro y pago de dos años consecutivos.
3.2.- comentario financiero.
4.- Flujos de tesorería
4.1.- gráfica donde se reflejen los flujos de tesorería.
4.2.- comentario financiero.
5.- Ratios financieros
5.1.- elaborar la relación de ratios que tratan de evaluar la situación de equilibrio (pág.496)
5.2. Comentario financiero.
6.-ratios económicos
6.1.- elaborar la relación de ratios que relacionan gastos con actividad (pág.601; solo los de los gastos clasificados por naturaleza).
6.2.- rentabilidad económica y financiera.
6.3.- desagregación de la rentabilidad económica en margen y rotación.
6.4.- comentario.
1. INTRODUCCIÓN
Ferrovial, fundada en 1952, es uno de los principales grupos mundiales deinfraestructuras, actuando a través de las divisiones de aeropuertos, autopistas, construcción y servicios. Cuenta con una plantilla de unos 57.000 empleados y tiene presencia en más de 25 países.
La compañía gestiona algunos de los mejores activos privados de transporte del mundo como son la autopista 407-ETR, en Toronto (Canadá), o el aeropuerto de Heathrow, en Londres, (Reino Unido) a losque se suman otros como la autopista Chicago Skyway en Illinois (EEUU) o la autopista Ausol en España. También, presta servicios a 827 ciudades en España, Reino Unido y Portugal.
La innovación, el medio ambiente, y el compromiso con la sociedad son la seña de identidad de Ferrovial a partir de las cuales construye, crea, gestiona infraestructuras y presta servicios a grandes comunidades. Endefinitiva, son el camino hacia la mejora de la calidad de vida y el progreso de las personas.
La compañía, que cotiza en el IBEX-35 en la Bolsa de Madrid, forma parte de los prestigiosos índices de sostenibilidad DJSI y FTSE4Good.
La actividad de ferrovial se centra en: servicios urbanos, mantenimiento y conservación de infraestructuras, facility management, concesión y gestión deautopistas, obra civil, edificación y participación y gestión de aeropuertos.
2. EL BALANCE
2.1 Elaboración balance analítico:
Realizaremos una ordenación concreta donde las masas patrimoniales de activo se ordenaran de mayo a menor disponibilidad y, a su vez, las del pasivo se ordenaran de mayor a menor exigibilidad.
Balance 2013
Activo
Pasivo
Disponible
701795Exigible a corto
2920057
Realizable
194656
Neto patrimonial
3347770
Existencias
2
Exigible a medio y largo
1319228
Inmovilizado
6690602
Total
7587055
Total
7587055
2.2 Grafica de la estructura patrimonial:
ACTIVO
PASIVO
9,25% Disponible 701795
38,49%
2,57% Realizable 194656
Exigible a corto plazo
0%Existencias 2
2920057
88,18%
44,12%
Neto patrimonial
Inmovilizado
334770
6690602
17,39%
Exigible a largo 1319228
2.3 Estructura Patrimonial:
ACTIVO
PASIVO
Disponible:
Exigible a corto:
Efectivo
701795
Deudas
2881631
701795
Periodificacion
1
Acreedores
38425
Realizable:
2920057
Deudores
152124
Inversiones financieras a cp.
3710
Neto patrimonial:
Créditos a cp. con empresas del grupo y asociadas
Capital
146702
41356
Reserva legal
29340
194656
Otras reservas
331108
Resultado del...
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